[FireTiger]

VovaSergeevich (06 Сентябрь 2013 - 19:14) писал:

однозначного ответа не получил.

А его и нет в принципе. Обслуживают - кто во что горазд. Кто только жидкую смазку использует, кто комбинирует масло и жир.
Единственное, на мой взгляд, правило - не надо много смазки в этом узле.

[Sergey106]

Прошу камнями не кидать за безграмотность. Недавно приобрел калькутту, почти сразу разобрал. Проблем со сборкой/разборкой нет, уже освоил. Обнаружил густую смазку на пластиковых шестернях привода лесоукладчика, шпульных подшипниках. На латунных шестернях сухо как мне показалось. Не имея густой смазки в наличии выбрал моторное масло погущее у коллеги на работе. Капнул пару раз, покрутил, закрутилось веселее) Ну это на время или буду смазывать так постоянно через 1-2 рыбалки. Вопрос вот в чем: в инете позже увидел инфу, что для обслуживания катушек моторное масло противопоказано, я кобы может разъедать/разрушать пластиковые детали. Рядом с шестеренками как раз они. Сдается мне что это ерунда, но вдруг надо срочно удалять это масло?

[Maximus]

Уважаемые корифеи, знатоки и просто опытные рыболовы-джерковики! Подскажите, вот смазал я свою 5601 JB, причем все узлы ремонтной ХАДОвской смазкой. Втулки тонко помазал пальцами на шестеренки и главную пару -по-богаче. При выходе на воду в +5 градусов за бортом думал ваще не полетит, однако слайдер 10F полетел на 42 метра.
Однако, прочитав все ветки форума понял, что сделал неправильно, но закралась мысль... Может так и оставить и не менять консистентную смазку на масло?

[Рыб@лOFF™]

Сочинские ребята настолько суровы, что устанавливают личные рекорды еще до открытия олимпиады

Maximus (17 Декабрь 2013 - 16:07) писал:

слайдер 10F полетел на 42 метра.

Мне кажется, вы как и все рыбаки, преувеличили. У вас слайдер явно улетел всего лишь на 41 метр

Maximus (17 Декабрь 2013 - 16:07) писал:

Может так и оставить и не менять консистентную смазку на масло?

оставьте, потом нам расскажите, что из этого вышло

[Maximus]

испытания проводил на море с берега.
а дальность заброса имерял так:отрЕзал шнур,подматываемый за один оборот катушки, вышло как и в паспорте 63 см.при максимальном забросе поучалось65-67 оборотов катушки...как-то так.
эта смазка осталась со времён обслуживания ШП на роликовых коньках.мне она очень понравилась (при промывке шарики визуально выглядели более блестящими),особенно когда раскатаешь.а поскольку есть только ремонтная и защитная ХАДО решил её использовать.

Сообщение отредактировал Maximus: 17 Декабрь 2013 - 17:22

[VovaSergeevich]

Maximus (17 Декабрь 2013 - 16:49) писал:

испытания проводил на море с берега.
а дальность заброса имерял так:отрЕзал шнур,подматываемый за один оборот катушки, вышло как и в паспорте 63 см.при максимальном забросе поучалось65-67 оборотов катушки...как-то так.
эта смазка осталась со времён обслуживания ШП на роликовых коньках.мне она очень понравилась (при промывке шарики визуально выглядели более блестящими),особенно когда раскатаешь.а поскольку есть только ремонтная и защитная ХАДО решил её использовать.

Зачем изобретать что то, если все уже изобретено.

[Maximus]

за тем, что поблизости нет возможности купить нормальную смазку, и после рыбалки в соленой воде оставлять катушку без ТО не хочу.
а поскольку имелась смазка дома, то и решил её использовать.Ну а результат меня устроил, так вот поэтому и решил поделиться с форумчанами.
и я не настаиваю,что я сделал правильно. Но если этот вариант будет приемлем, то может кому-то и пригодится данная инфа.

[jerkovik222]

Кто в Спб занимается тюнингом и настройкой катушек.

Нужна помощ в настройке абу 5601с4.

Жду предложений.пиши контакты.

[VovaSergeevich]

jerkovik222 (18 Февраль 2014 - 22:26) писал:

Кто в Спб занимается тюнингом и настройкой катушек.

Нужна помощ в настройке абу 5601с4.

Жду предложений.пиши контакты.

А что собственно там настраивать?

[igor48]

Фрикцион, центробежный и осевой тормоз)))))))))))))))

[jerkovik222]

Технические настройки эт не мое,да и на будущие проблемы,чистку,тюнинг и т.д.,мне проще отдать в знающие руки.))

[Bagir]

jerkovik222 (20 Февраль 2014 - 08:24) писал:

Технические настройки эт не мое,да и на будущие проблемы,чистку,тюнинг и т.д.,мне проще отдать в знающие руки.))

чистка,тюнинг-это одно,а настраивать самому придётся,не будешь же ты на каждую рыбалку таскать спеца,чтоб он тебе тормоза крутил...
может ты просто никогда с мультами дела не имел и просто не знаешь как им пользоваться?Тогда вопрос по другому надо задавать...

Сообщение отредактировал Bagir: 20 Февраль 2014 - 10:20

[jerkovik222]

Эт верно..так что там в спб есть кто?

...извеняюсь интересует чистка тюнинг катушки.

[thedenis]

Чистку могу устроить

[Shue]

В новой С4 обслуживать то нечего. Необходимо тормозное кольцо и звездочку с грузами бензином обезжирить. В моей там смазки было прилично. Ну можно в механизм заглянуть из любопытства.

[A_3]

Shue (22 Февраль 2014 - 15:02) писал:

....Необходимо тормозное кольцо и звездочку с грузами бензином обезжирить...

Это спорный вопрос.

[Shue]

В тормозах должна быть смазка? Зачем?

[jerkovik222]

...Тоесть после нескольких активных выездов,попаданий воды ,грязи делать ничего ненадо так?

[Bagir]

jerkovik222 (23 Февраль 2014 - 09:47) писал:

...Тоесть после нескольких активных выездов,попаданий воды ,грязи делать ничего ненадо так?

Если специально в грязи возить не будешь-то так...раз ве что в привод лескоукладчика заглянуть и чуток смазать(при попадании грязи-почистить сначала).

[A_3]

Shue (22 Февраль 2014 - 17:24) писал:

В тормозах должна быть смазка? Зачем?

Я смазываю тормозной стакан маслом (протираю его ватной палочкой, предварительно капнув на неё масло).
Тормоза работают корректнее (не перетормаживает); меньше воды скапливается на стакане во время дождя.