[Shue]

Цитата

...до 750кг полной массы-легкие, свыше 750кг уже не легкие и т.д. Категории вождения к этому имеют малое отношение, но в России их часто ошибочно связывают...

Ну как не имеют то... До 750 кг достаточно ''В'' категории, свыше уже надо открывать ''ВЕ''. В новых правах категорий всяких - как конь натрахал, как раз наверное для таких случаев.

[Khab]

У вас неполная информация.Сегодня (вчера тоже. кто знал),цититирую :" категория "B" - автомобили (за исключением транспортных средств категории "A"), разрешенная максимальная масса которых не превышает 3500 килограммов и число сидячих мест которых, помимо сиденья водителя, не превышает восьми; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов; автомобили категории "B", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого превышает 750 килограммов, но не превышает массы автомобиля без нагрузки, при условии, что общая разрешенная максимальная масса такого состава транспортных средств не превышает 3500 килограммов;"
Отсюда следует, что прицеп может быть с полной массой и 1000кг( как мой новый), но автомобиль должен быть с полной массой менее 2500кг..Мне в этом плане не повезло -машина по паспорту 2505кг. перевес на 5 кг. , для наших гайцев и пойду сдавать права на Е к В.К слову сказать( надеюсь не возразит автор поста) большинство наших прицепов с катерами перегружены и в России их пока не взвешивают , но финны 5 мая меня не пустили, взвесили и отправили домой.Закон есть закон.Кстати появились китайские прицепы с полной массой в районе 988кг, и подходят под категорию В , но думаю в Европу их не пустят-нет тормозов.

Сообщение отредактировал Khab: 27 Май 2017 - 19:28

[Kosmos]

а в EU есть ограничение на прицепы без тормозов?

[los]

Khab
... какая Ладога ))) Конечно туда другое размеры надо. Я под Углич Иваньку Чебоксарку подбирал.
Да и я ж не спортсмен или гид... а любитель. Когда погода говно совсем - на воду просто не лезу ). Ни кайфа ни рыбалки толком не получишь...

Shue
Про центрирование лебедки кстати не подумал.... Хотя там ее вроде как поперек и двигать некуда?
Щас как сезон откроется - полезу все померяю с рулеткой что ли... Должно быть какое то простое физическое объяснение!

Zauer
Вадим полностью согласен - прицеп должен быть хороший! И ролики бы решили проблему центровки. Но ролики не хочу, потому что скидывать с ними долго... И в воду залезать надо часто. Наверное все таки - рога.

[Рыб@лOFF™]

Леха, я чот пропустил может, а ты при транспортировке мотор никак не крепишь что ли, кроме поджатия тримом? Транец не боишься оторвать?

[SergeiL]

Алексей столкнулся на своем мерке с проблемой насоса низкого давления. Вылетел штифт, не знаю чем закончится моя история, разбирать походу дофига придется. Не мешало бы тебе тоже проверить, должно быть вот так

Сообщение отредактировал SergeiL: 21 Сентябрь 2017 - 20:25

[los]

Сергей
Блин вот ты порадовал ((( Я главное неделю как на ТО и профилактику ее гонял в сервис... Знал бы раньше - спросил бы.

А эта хрень где? Колпак снять - увижу?

Олег
Конечно креплю когда вдаль еду. Палку березовую поперек поджимаю и ее резинкой к моту притягиваю чтоб не слетела. А бошку мотора несильно стяжкой прижимаю в крайнем положении. Чтоб ни право-лево ни верх-низ не болтался. Когда 300-500 м докатить до слипа то без всего...

[SergeiL]

Вот этот насос. В принципе самому все можно проверить, снять замок колпака и открутить насос 2 болта, сверху и снизу. Там будет толкатель и смотреть как стоит штифт, прокладок нет ничего не порвешь. Свой починил.

Сообщение отредактировал SergeiL: 22 Сентябрь 2017 - 20:35

[los]

Спасибо! Попробую залезть... А какие кстати симптомы были?

[SergeiL]

Вырабатывает бенз в системе и глохнет, добирались подкачкой грушей. Не известно куда этот штифт занести может, под крышкой распредвал с клапанами.

[TimofeyDZR]

Если штифт попадет в пространство где распредвал и клапана, то он попадёт куда нужно, мало не покажется, полный осмотр и промывка с поиском этого штифта, ну может его раздробило конечно или забег в поднутрениях, но я бы на край в сервис свозил, ремонт дороже как ни крути. Удачи на воде

[los]

Вот умеет вы ободрить перед джеркфестом.... )))

[SergeiL]

Просто проверь как стоит, что на мтлдке пишут думаю не все правда))) не должен он вылететь даже если шток проворачивает, свалится в паз как мне кажется, а из него уже не вылетит. Проверить самому не долго.

[los]

Отчет за два сезона про свою лодку доделал...

[shura62]

После такого отчета можно с Волжанки и чё нить стребовать . Здорово все получилось.

[los]

И еще с Мерка, Миннкоты, Прокатись, Мотюль, Шумофф, Митсубиси.... ))))

[shura62]

Так, глядишь, и еще чего хорошего прикупишь.

[fisher68]

Интересное видео. Алексей, а с электромотором удобно джерковать без функции gps-якорь?

[los]

У меня есть jps. С ним когда по точкам ползать - архи-удобно!
Если кататься на моторе по рельефу или камышу, то с педалью конечно надо. У меня старый мотор - там или/или (пульт/педаль). Выбирать надо...
Но так на пульте тоже весьма удобно. Всяк не на веслах ))) 1-1,5 скорость выставляешь и когда надо чуть подруливаешь (пульт на груди висит). Как что то интересное - кнопку якорь jps ткнул - постоял. Надоело - дальше пошел... Без мотора как вообще километр камыша пробить 30 постановок якорь кидать на веревке...

[GeloMan]

los (15 Ноябрь 2017 - 19:55) писал:

И еще с Мерка, Миннкоты, Прокатись, Мотюль, Шумофф, Митсубиси.... ))))

И ещё с Красноярских дилеров...тебя уже разместили на местном рыболовном сайте.)
Отличный, понятный и не навязчивый обзор!
ЗЫ. Ты сам монтажом фильма занимался?