[TosaInu]

Конечно , Лекса 300 , потому что 150 $ . Только с передаточным числом подумайте ( или выборкой лески за один оборот ручки ) .

[SunSun]

 Shue (14 Январь 2017 - 13:09) писал:

На абушки часто что нить ищут. А на японцев, что то я не слышал. Может через пять плотных сезонов какой нить подшипник зашумит. Так они все стандартные, купил-поставил. К тому времени, как первые лексы загибаться начнут, авось с запчастями вопрос решится.

Саша, бывают еще не запланированные потери, знаю человека при экстремальной ситуации ручку, гайку и зведочку фрикциона на Lexa потерял и все ((( А бывает при сборке разборке теряется/ломается ))) И не смешно, однако.

[TosaInu]

 SunSun (14 Январь 2017 - 14:33) писал:

Саша, бывают еще не запланированные потери, знаю человека при экстремальной ситуации ручку, гайку и зведочку фрикциона на Lexa потерял и все ((( А бывает при сборке разборке теряется/ломается ))) И не смешно, однако.

Сан Саныч , б/у с ебэя и всё .

Сообщение отредактировал TosaInu: 14 Январь 2017 - 14:39

[Shue]

Сан Саныч, за такой страшный форс моржовый, даже думать не хочется. Я уже раз при обслуживании терял запорное кольцо от подшипника, который стоит в правой крышке. При съеме кольцо норовит стрельнуть в непонятном направлении. Полчаса по кухне с магнитом ползал. Хотя кольцо нетак страшно. Согнул бы на работе новое из пружинной проволоки... Колечко то нашлось... Но осадочек остался.)))

Сообщение отредактировал Shue: 14 Январь 2017 - 14:49

[FireTiger]

 SunSun (14 Январь 2017 - 14:25) писал:

Так и Curado 300 не в Японии для Штатов и мира делают.В Японии только для их внутреннего рынка делают, туже t J

На коробках и катушках - made in japan. Вранье? Не думаю. В америке всякую шляпу впаривать опасно.

 TosaInu (14 Январь 2017 - 14:39) писал:

Сан Саныч , б/у с ебэя и всё .

с нынешним курсом и заметно возросшей ценой доставки со штатов, б/у выходит под 10 т.р.

[Shue]

 FireTiger (14 Январь 2017 - 16:26) писал:

с нынешним курсом и заметно возросшей ценой доставки со штатов, б/у выходит под 10 т.р.

Выход - запасная лекса, новая! Дешевле выйдет )))

Сообщение отредактировал Shue: 14 Январь 2017 - 16:35

[Locman43]

Думаю, что б/у брать мне не стоит, так как я по своей неопытности даже оценить состояние катушки не смогу. К тому же я не утерпел и 14.01.2017 утром оплатил заказ на Lexa 300HSL в Happy Angler. А так дискуссия развернулась интересная, думаю многим полезна будет. В споре рождается истина. С меньшей передачей под левую руку катушек в Happy Angler уже нет. Так, что взял, что есть.

Сообщение отредактировал Locman43: 15 Январь 2017 - 00:32

[A6opoHa30ru]

А я GRFish Мanchesner 250 взял. Хотя мульт-мыльница тоже есть (брал с али, называется Люксада), вроде не рассыпался еще, хотя гонял его хэви-джигом здорово

[lexaK]

Собрал буквально в конце сезона второй комплект себе. Катушку взял с рук. Человека знаю, хороший знакомый. Поэтому в то, что он ей практически не ловил верю. Катушка - шимано кардиф. Так вот там одна заморочка - фрикцион держит только в очень сильно затянутом состоянии. До упора закрутишь - держит. Чуть ослабишь и сразу всё. Ловить можно и так, но хочется чтобы всё нормально работало. Подскажите пожалуйста, что надо сделать, что и как поменять и где взять запчасти? Номер, вроде, 301.
Да, и ещё. Почему такое могло случиться - катушка "не ношеная", а с фрикционом проблема. Когда он мне её привёз, тормоз был затянут. Может из-за хранения с затянутым фрикционом?

Сообщение отредактировал lexaK: 24 Январь 2017 - 13:54

[Shue]

Из за хранения с затянутым фрикционом выпрямились пружинные шайбы. Стоят под звездочкой фрикциона вот так () .

[Kosmos]

 lexaK (24 Январь 2017 - 13:52) писал:

Собрал буквально в конце сезона второй комплект себе. Катушку взял с рук. Человека знаю, хороший знакомый. Поэтому в то, что он ей практически не ловил верю. Катушка - шимано кардиф. Так вот там одна заморочка - фрикцион держит только в очень сильно затянутом состоянии. До упора закрутишь - держит. Чуть ослабишь и сразу всё. Ловить можно и так, но хочется чтобы всё нормально работало. Подскажите пожалуйста, что надо сделать, что и как поменять и где взять запчасти? Номер, вроде, 301.
Да, и ещё. Почему такое могло случиться - катушка "не ношеная", а с фрикционом проблема. Когда он мне её привёз, тормоз был затянут. Может из-за хранения с затянутым фрикционом?

Разобрать или отдать мастеру, вынуть драги, глянуть что там с ними случилось, если все ок, то смазать их смазкой для драгов.
Если им капут, то заказать/заменить на carbontex и смазать их Shimano, Сal's и т.д. для carbontex.

[lexaK]

Спасибо за ответы. Драги - это и есть пружинные шайбы? Надо разобрать посмотреть.

[Shue]

Тут смазкой не поможешь. Это как машину по колесу попинать, если не заводится. ))))
Фрик работает, но нет плавной регулировки. Виноваты шайбы. Звездочка или поджимает полностью диски, или стоит чуть ослабить - появляется зазор, фрик полностью расслаблен.

Сними рукоять, скрути звездочку (там везде обратная резьба), откручивать - по часовой стрелке. Если шайбы прямые, то попробуй в качестве эксперимента слегка подогнуть. Собери, попробуй. Если не помогло, вот тогда надо лезть внутрь.

[djus842]

А я бы еще глянул фрикционные диски на предмет не испачканы ли они маслом? Бывает такое. Капает на диск и кирдык фрику. Либо пусто, либо густо) Лечиться аккуратной очисткой дисков. Главное не сломать.

 Shue (24 Январь 2017 - 14:19) писал:

Тут смазкой не поможешь. Это как машину по колесу попинать, если не заводится. ))))
Фрик работает, но нет плавной регулировки. Виноваты шайбы. Звездочка или поджимает полностью диски, или стоит чуть ослабить - появляется зазор, фрик полностью расслаблен.

Сними рукоять, скрути звездочку (там везде обратная резьба), откручивать - по часовой стрелке. Если шайбы прямые, то попробуй в качестве эксперимента слегка подогнуть. Собери, попробуй. Если не помогло, вот тогда надо лезть внутрь.

А в реале кто-нибудь хоть раз встречал выпрямленные пружинные пластины? Регулярно слышу об этом, читаю на форумах, но ни разу не сталкивался, и не слышал что бы кто то другой сталкивался с этим?!

[vitalij46]

Юра, некоторые, в том числе и я, диски мажут специальной смазкой!

[lexaK]

Спасибо. Буду разбирать.
Вопрос про эти шайбы. Я так понял они должны быть упругими, чтобы восстанавливать свою форму при расслаблении фрикциона. А можно ли их гнуть? То есть выдержат они резкий изгиб, или их лучше положить под гнёт на шаровую поверхность, чтобы они постепенно приняли подходящую форму?

Сообщение отредактировал lexaK: 24 Январь 2017 - 14:31

[djus842]

 vitalij46 (24 Январь 2017 - 14:28) писал:

Юра, некоторые, в том числе и я, диски мажут специальной смазкой!

И я мажу смазкой. Но одно когда мажешь "специально" и "специальной", а другое когда на нее постороннее что то попадает...

я вот такой пользуюсь.

[Shue]

 djus842 (24 Январь 2017 - 14:28) писал:

А в реале кто-нибудь хоть раз встречал выпрямленные пружинные пластины? Регулярно слышу об этом, читаю на форумах, но ни разу не сталкивался, и не слышал что бы кто то другой сталкивался с этим?!

Так и все регулярно об этом слышат, поэтому фрикцион расслабляют после рыбалки))))

[djus842]

 Shue (24 Январь 2017 - 14:31) писал:

Так и все регулярно об этом слышат, поэтому фрикцион расслабляют после рыбалки))))

Вот я так и думал))) Просто когда гляжу на эти пластины, очень сильное сомнение меня берет, что их так просто можно разогнуть. Знаю несколько пользователей, которые фрик вообще не ослабляют никогда. как затянут один раз так и катают. И никаких проблем. Сам то я, конечно ослабляю)))

[Shue]

 lexaK (24 Январь 2017 - 14:28) писал:

Спасибо. Буду разбирать.
Вопрос про эти шайбы. Я так понял они должны быть упругими, чтобы восстанавливать свою форму при расслаблении фрикциона. А можно ли их гнуть? То есть выдержат они резкий изгиб, или их лучше положить под гнёт на шаровую поверхность, чтобы они постепенно приняли подходящую форму?

Да, они упругие, там сталь пружинная. На шиманах они вроде сферические, с круглым отверстием, точно не помню. На других катушках просто гнутые и отверстие продолговатое. Они на всех катушках примерно одного размера, может от другой какой подойдет.

 djus842 (24 Январь 2017 - 14:33) писал:

Вот я так и думал))) Просто когда гляжу на эти пластины, очень сильное сомнение меня берет, что их так просто можно разогнуть. Знаю несколько пользователей, которые фрик вообще не ослабляют никогда. как затянут один раз так и катают. И никаких проблем. Сам то я, конечно ослабляю)))

Ну самый простой вариант - делали ТО, поставили шайбы вот так: )) А должны стоять вот так: ()

Вскрытие покажет))))