[RAM]

А давайте поделимся, какой «четвероногий друг» доставляет нас к месту  лова/отдыха/джеркомедитации.
В  экстремальных условиях пользовал «Шеви-Ниву».
Едем там, где все буксуют
Едем там, где все стоят
Едем там, где все нервно курят
Нервно курим при ремонте, когда все,  куда то едут.
Если вдвоём, то немаленькая лодка, немаленький мотор, бак для лодки, канистры 20+10,
снасти, спалка, комфорт, «жрачка»+подогрев.
Правда со снятыми задними подушками.
Спальное место, 180+175, без проблем, кто не знает как, расскажу.
Главное разогнаться и если попадаешь в «говн*», педаль «газа» твоё спасение.
Пониженные, блокировка, нах… проверял, они для других «приколов».
Постоянный,  полный в купе с хорошей резиной, творят чудеса.
Плюс хорошие свесы, короткая база….
Со слезами, расстался….
Сейчас в поиске…
А Вы на чём отдыхаете? ? ?

[graider]

Ниссан Патруль 3 литра турбодизель кризис помешал довести мафын до "ума".Влезает всё...пролазит "почти" везде.Надеюсь после дороботки "почти" пропадёт В стоке хороший экспедиционный автомобиль но по проходимости уступает Ниве и не только...больно тяжёл.Нужен лифт...33 катки минимум...бампера лебедь...багажник на крышу и шноркель... Думаю к осени попробовать сделать "бездорожник"

[legasy]

Mitsubishi Outlander XL.
В моей мне не нравится клиренс и свесы.
Цепи на колеса рулезз )))

[codemaster]

Субару Легаси Вагон, буду поднимать на 3 см.

[RAM]

Цитата

Цепи на колеса рулезз )))

Ага, провозил четыре сезона, ни разу не поставил.То лень вылазить, то на авось...
В общем, как то обощёлся, без использования

[Рыб@лOFF™]

Цитата

Ага, провозил четыре сезона, ни разу не поставил.То лень вылазить, то на авось...
В общем, как то обощёлся, без использования

Согласен. Если мы говорм именно о джеркомобиле, а не о совмещенном варианте город/бездорожье, то вместо цепей ИМХО проще сразу обуться в резину АТ, хотя некоторые и по городу на ней дискомфорта не ощущают .

[KaLAN]

Лифтинг,лебедь,шноркель,резина АТ... Мицик Кольт.Хочу L200...Кольт можно будет в кузове возить...

[legasy]

Забыл сказать ((((
Проскочил мелкую речушку весной, выскочил после нее на мокрую травку с легким подьемом и ... медленно сполз в речку. Резина на афто стояла самая бюджетная.
Теперь у меня M+S

[RAM]

Цитата

Лифтинг,лебедь,шноркель,резина АТ... Мицик Кольт.

А есть фото этого авто, уж больно верится с трудом

[okabana]

Гыгы... У меня джеркомобили зело аутентичные БМВ седьмой серии, второй Крайслер Вояджер. Оба древние. Придерживаюсь правила - Чем круче джип, тем дальше за трактором. Хотя до кризиса гонял на джипах .

[los]

Хонда ЦРВ 2. Квадратный стариковский стеклянный - одно слово "сервант".
Вместимость салона радует (для чего собссно и брана была) все тубусы и одночастники спокойно и без гимора.
Коробка автомат на руле. Полочку меж передних сидений сложил - и по всему салону ходить можно ))) Сзади вместо пола багажника туристический столик (это у всех ЦРВ в базе).мелочь а приятно. Влезает все что нужно (лодки моторы и пр...) без проблем и раздумий.
Расход топлива 2,0 л/бензин - 11 город 9 трасса.

Проходимость (если сперва поглядеть и пощупать ногами и можно пройти газом - то ваще сам удивился... ручку на 1 (прямую передачу) и газ на 2/3. хреначит дай боже... торомознул буксанул вывесил - все приехали. Пока колеса крутятся - крутятся все 4. Как завис - все дифы включаются... Так что токо ходом! Но клиренс приличный. Брод 60 см ездил. Воздуховод под капотом и с отстойником. Все чики поки.

Максимальная по размеру зимняя резина (без шипов) и летом и зимой - очень увеличивает проходимость.
+ менять не надо
+ летом мягче гораздо
+ по гованам = АТ
- за 2 сезона укатывается.

Она же основная машина для всего. Город / работа.
Конечно не так вальяжно как на седане хорошем...  
И конечно не так как на рамнике по говнам....
Но по мне так паркетник очень и очень разумный вариант.  

[TorgMaster]

Subaru Forester 2007 г.в. 2,0 литра ,механика, постоянный полный привод,клиренс 215 мм.
Супер машина. Из минусов тесноват и аскетичен.
Пришлось расстаться в прошлом году .Пока присматриваюсь ..но блин тянет на лесника модель конца 2008 г и все тут 

[los]

...а для медвежих углов есть еще один аппарат )))
Не совсем мой правда ))). Корефана с которым ездим потсоянно.
Уаз хантер. Лифт, багажник, люстра, 33 колеса, шноркель лебедка все пироги которые можно и нужно - все на нем есть - трофийный... Этот лазит вообще везде... для того и сделан. Если двоем ездить то в принципе все влезает. Но вообще то вместимость и удобство не его конек...
Зато с ПВХ на крыше кататься по лесам хорошо с болота на болото.
Далее 150 км - это уже с ночевкой ехать надо...  Ибо устаешь так что без сна и рюмки перед оным - не доедешь обратно.
И ломучий сука он очень... И электрика и механика...
Короче говно полное. Но как только с трассы в настоящее говно съехал - радости нет предела.

[Рыб@лOFF™]

Все хочу спросить, никто случаем нашего ТИГРА не укрощал? http://steer.ru/arch...3/02/000793.php

[los]

пикапы тестдрайвил пару тройку...
А такого нет... Тут права грузовые поди нужны )))

[Рыб@лOFF™]

Цитата

пикапы тестдрайвил пару тройку...
А такого нет... Тут права грузовые поди нужны )))

Да я вот тоже только виртуально его и могу потестить)))), думал мож кто из нашего брата на таком имел удовольствие.., дык послушать, тема вроде подходящая))))
А вообще пикапам тоже больше симпатизирую.

[RAM]

А цену на ТИГРу видели , мне попалась 65килодолларов.

[los]

Цитата

Да я вот тоже только виртуально его и могу потестить)))), думал мож кто из нашего брата на таком имел удовольствие.., дык послушать, тема вроде подходящая))))
А вообще пикапам тоже больше симпатизирую.

Ага))) токо вроде на гранде катерок то был прицеплен твой?

Пикап он для города и домашних ... как то не очень... Его как отдельный джеркмобиль иметь надо.
Тогда да! 

[Слава Дивногорский]

BMW X3 3.0i, 3 литра выдают 230 лошадей под контролем 6 ступенчатой механической коробки и полного привода с кучей электроники.
Просто пушка, а не машина.  
Один в один только тонировочка в ночь по кругу