[igor48]

Да Леш, на Пафе настоящая рама, а не интегрированные куски как на паджере.

Никит - так 56-ой и сделан на платформе пафа))) Вот тока он уж очень большой, не всегда между деревьев пролазит))))

[Mendesobal]

Как квадрик? Там же биосортир?! (Без обид) А если серьёзно то кажен будет выбирать машинку по себе. По вкусу, кошельку и многим другим параметрам. А продолжение темы становится похожим на мерянье пиписками. Короче: по машинам и на рыбалку! И удачи нам всем.

[okabana]

Mendesobal (06 Сентябрь 2011 - 20:43) писал:

Как квадрик? Там же биосортир?! (Без обид) А если серьёзно то кажен будет выбирать машинку по себе. По вкусу, кошельку и многим другим параметрам. А продолжение темы становится похожим на мерянье пиписками. Короче: по машинам и на рыбалку! И удачи нам всем.

+100500

[Рыб@лOFF™]

Если машинка таскает лодку на прицепе, то любого багажника хватит, даже НИВовского. Весь скарб обычно в лодке ездит, багажник авто в этом случае практически свободен, только сумочка с самым необходимым лежит, чтобы если что, то все под рукой было.

[igor48]

А еда?

[Рыб@лOFF™]

igor48 (07 Сентябрь 2011 - 08:52) писал:

А еда?

И еда там же. Из еды только термос, как правило в машине, да печенюшки, или бутики какие... В дороге, даже в самой длинной, как правило в придорожных кафешках можно нормально откушать. Нужно только в провереных местах есть. А их всегда дальнобои по рации подскажут.

[Слава Дивногорский]

Джеркмобиль проверенный двумя рыбаками, тысячами и тысячами километров с тонной на фаркопе.

[igor48]

У меня даже мысли не возникло бы купить авто которое сами производители не знают как назвать))))))))))
Слава - НЛ, чиста поржать!

[Рыб@лOFF™]

igor48 (08 Сентябрь 2011 - 08:53) писал:

У меня даже мысли не возникло бы купить авто которое сами производители не знают как назвать))))))))))
Слава - НЛ, чиста поржать!

жжешь

[Слава Дивногорский]

igor48 (08 Сентябрь 2011 - 08:53) писал:

У меня даже мысли не возникло бы купить авто которое сами производители не знают как назвать))))))))))
Слава - НЛ, чиста поржать!

Игорь марку как назвали в 1929 году (Bayerische Motoren Werke),так до сих пор и существует ))), так то ее по экстерьеру узнают ))), ну раз не узнал то :
BMW X3 3.0i, 3 литра, 230 л.с. 6 ступенчатая М.К.П. полный привод.

[Рыб@лOFF™]

kit (09 Сентябрь 2011 - 09:20) писал:

Это он про ХЗ, аненктод был на эту тему просто поржать.

+
На всяк случай НЛ-это значит ничего личного

igor48 (08 Сентябрь 2011 - 08:53) писал:

Слава - НЛ, чиста поржать!

[Слава Дивногорский]

kit (09 Сентябрь 2011 - 09:20) писал:

Это он про ХЗ, аненкдот был на эту тему просто поржать.

Все вкурил о чем речь

[GeloMan]

Мониторил не спеша рынок на предмет джеркомобиля. Присматривался к европейцам , потом курил внимательно ихние форумы и пришёл к выводу, что ну его в ж...у этот европейский гламур с его постоянными проблемами при эксплуатации и попадание в связи с этим на деньги и выбрал японский автопром. Пусть кому-то он кажется неказистым и не гламурным, зато хочется верить, что более надёжный. Ну да время покажет.

[lomis]

Всем доброго здравия, я тоже сегодня себе приобрёл аутлендер думаю справится как джеркомобиль.

[legasy]

kit (19 Октябрь 2011 - 20:33) писал:

Самый лучший джеркмобиль, это лодка стоящая в 10 метрах от дома, на хорошем водоёме.

Ааааааааа
Как в точку замечено!

[legasy]

Gelo (19 Октябрь 2011 - 18:25) писал:

Мониторил не спеша рынок на предмет джеркомобиля. Присматривался к европейцам , потом курил внимательно ихние форумы и пришёл к выводу, что ну его в ж...у этот европейский гламур с его постоянными проблемами при эксплуатации и попадание в связи с этим на деньги и выбрал японский автопром. Пусть кому-то он кажется неказистым и не гламурным, зато хочется верить, что более надёжный. Ну да время покажет.

На работе у нас такой второй год, нормальная рабочая машиненка. Бывало тягала груженые кирпичем манипуляторы.
После 100 тысч подвеска начала скрипеть, а девайс жрать по трассе 20 литров

[GeloMan]

legasy (19 Октябрь 2011 - 21:26) писал:

После 100 тысч подвеска начала скрипеть, а девайс жрать по трассе 20 литров

20 литров это конечно перебор, но это лечится. Хотя, если машина рабочая то и кому это надо?
После седана конечно непривычно лить в два раза больше бензина, дык и кобыл 250. Зато возможности автомобиля и ощущения от езды, перекрывают этот лёгкий недостаток. Нахожусь пока в состоянии лёгкой эйфории от владения,надо принимать положительные эмоции пока они идут, а то скоро привыкну к авто и всё пройдёт, и останется действительно хорошая рабочая лошадка, со своими плюсами и минусами.