[Mikl]

Олег, спасибо. Отправил вопрос в личку.

[legasy]

Рыб@лOFF™ (23 Декабрь 2011 - 20:51) писал:

RIB-ы какие-то тоже Ботаник вроде юзал .

http://www.jerkbait....t/page__st__210

Botanik (26 Март 2010 - 15:18) писал:

У меня такого плана Сузумаровский риб 310 , отличная лодка в комплекте Тохатсу 9.8 двухтактник.
Мне нравится больше чем просто надувнушки.

ПОСТ № 225
фото
http://www.jerkbait....t/page__st__220

[FireTiger]

Lepsus спасибо за инфу. Как раз то, что я хотел узнать. Почитал профильные форумы и пока решил остановиться на Соларе.
Флагман понравился ценой и весом, однако смутил отзыв о недостаточной прочности нижней поверхности дна (якобы оно быстро протирается), говорят у Солара такой проблемы нет...

[Мишган]

Mikl (23 Декабрь 2011 - 20:14) писал:

Относительно «Дансер 400». Это тримаран. Мне так и не удалось его посмотреть, как говорится в натуре. Последний экземпляр был вывезен в магазин. Нашел этот магазин, лодку уже продали. Продавец, который тестировал эту лодку, увлекается джерком. Он сказал, что без волны лодка идет хорошо, передвигаться удобно. Но, когда волна бьет в лодку, биение ощущается всем телом, приятного мало. Лодка сбалансирована, даже одному удобно никаких завалов на бок нет. Тестировали лодку на реке. Посоветовал мне посмотреть финские лодки из алюминия, сказал, что у нее низкие борта, удобная площадка для ловли джерком. Нашел. Серия NorthSilver Pro. Цена от 499 000. Вот сайт:http://www.silverboa...NorthSilverPro/ Чего-либо особенного нет.

Спасибо за инфу.
Но за 500тыр можно и Alumacraft чисто рыболовный купить (вот например http://www.volgaboat...ker/Lunker165CS , а можно и ещё дешевле, серия Fisherman). Только гдеж их взять, эти 500тыр.
Про RIBы лично мне стрёмно брать. Стоят немало, места мало. У кого-то из наших было дело (кажись RAM), когда с ПВХшки ловили, щука рванулась и борт пропорола крюком. Если уж брать жесткокорпусную (ну, которая не надувнушка свёрнутая в багажнике, а такую, чтобы только на прицепе возить можно было), то от таких "сюрпризов" хотелось бы не зависеть. Одно дело ПВХ (чего от неё требовать), а другое дело стационарная, с прицепом и т.д.
Ну, это моё мнение.

[lepsus]

legasy (23 Декабрь 2011 - 20:24) писал:

Алексей
Судя по фото - это не глисс

Это излишний расход топлива - но ни как не глиссирование

Андрей, я ламер водномоторный, меня легко убедить и в глиссе и в не глиссе.
Но за подобные твоим слова на профильном форуме несколько человек были разорваны на мелкие лоскуты))).
Как по мне, так если лодка не толкает впереди себя волну (не водоИзмещает), то это либо переходный, либо глисс.

FireTiger (24 Декабрь 2011 - 11:47) писал:

Lepsus спасибо за инфу. Как раз то, что я хотел узнать. Почитал профильные форумы и пока решил остановиться на Соларе.
Флагман понравился ценой и весом, однако смутил отзыв о недостаточной прочности нижней поверхности дна (якобы оно быстро протирается), говорят у Солара такой проблемы нет...

Солар и дороже и, что для меня более критично, значительно тяжелее. + горб в кокпите (пол). Но дно бронированное, если это действительно нужно, тогда да.

[FireTiger]

lepsus (25 Декабрь 2011 - 23:37) писал:

Андрей, я ламер водномоторный, меня легко убедить и в глиссе и в не глиссе.
Но за подобные твоим слова на профильном форуме несколько человек были разорваны на мелкие лоскуты))).
Как по мне, так если лодка не толкает впереди себя волну (не водоИзмещает), то это либо переходный, либо глисс.



Солар и дороже и, что для меня более критично, значительно тяжелее. + горб в кокпите (пол). Но дно бронированное, если это действительно нужно, тогда да.

2 Lepsus. А покрытие дна изнутри у Солара и у Флагмана идентичное?

[lepsus]

У флагмана обычное пвх, можете мои фото посмотреть, я выкладывал в соседней ветке. У солара судя по фото (в живую не видел) есть дополнительное покрытие.

Но на практике все равно народ что-то стелит, чтобы мыть потом попроще было. Например туристический коврик-пенка, и стоит смешно, и не весит ничего, и босиком летом приятно.

[FireTiger]

Спасибо. Я думал, вы Солар смотрели вживую перед покупкой Флагмана.
У нас в городе нет в наличии ни Соларов, ни Флагманов. Вот я с вопросами тут и пристаю .

[los]

Мишган
Этот Dancer в итоге обойдется тоже нифига не так как нарисовано.... ))) Консоли рундуки рулежки фигожки.... это все + + + = 115
И мотор ты пишешь за 80... это какой 15- ку? А поедет он на 15 -ке глиссовать? Скорее всего нет. Те же 25-30 надо будет. Еще +++ = 115
+ прицеп фаркоп + подключить + эхолот + допы......... и ? Выйдет тот же мой вариант с Катраном )))
Вроде стоит 100 с небольшим а в реальности по итогу тот же Алюмакрафт получился бы почти.
А ежели поискать в auto.ru в разделе "водный транспорт" - в те же бабки мона б\у алюминий 5-6 метров с прицепом и движком 50 и всеми пирогами приобрести...

В Dancer места однозначно меньше намного на палубе! Это так кажется пока там один чел по пляжу рассекает. А как встанут двое и в полный рост и сумки палки по палубе раскидают = совсем не будет его... И козырек этот на носу смешной ))) И на волнах скакать будешь....
Единственный плюс, это пожалуй то что не валится на бок из за тримарана. Хотя там опять же чел сидит на совсем у борта а почти посередине...

Я не отговариваю! Я то только за! Купи его и вместе катанемся гденьть поблизости - сравним поглядим пофоткаем - статью напишем. Только польза всем будет ))) за твои бабки )))

[Мишган]

los (26 Декабрь 2011 - 16:20) писал:

Мишган
Этот Dancer в итоге обойдется тоже нифига не так как нарисовано.... ))) Консоли рундуки рулежки фигожки.... это все + + + = 115
И мотор ты пишешь за 80... это какой 15- ку? А поедет он на 15 -ке глиссовать? Скорее всего нет. Те же 25-30 надо будет. Еще +++ = 115
+ прицеп фаркоп + подключить + эхолот + допы......... и ? Выйдет тот же мой вариант с Катраном )))
Вроде стоит 100 с небольшим а в реальности по итогу тот же Алюмакрафт получился бы почти.
А ежели поискать в auto.ru в разделе "водный транспорт" - в те же бабки мона б\у алюминий 5-6 метров с прицепом и движком 50 и всеми пирогами приобрести...

Да не, не совсем так. Понятно, что стоить он будет около 120 + мотор 30ка (ещё где-то столько же) + прицеп + всё... (хотя, если мотор румпельный поставить, то тыщь 30-40, наверное, сэкономить можно). Получится тыщ под 300, наверное. Столько у меня нет. Я пока приглядываюсь/присчитываюсь/мозгую. Думаю за пару-тройку лет скопить потихоньку. А пока варианты рассматриваю, на водномоторных форумах посиживаю. Совсем не обязательно этот. Просто пока он понравился чем-то больше остального (ну и Катран, конечно, после статей твоих). Конечно, его щупать надо обязательно. После штудирования инета больше к пластику сколняюсь (лёгкий, ход мягкий, не гремучий, а если пластик нормальный, то и ударопрочность хорошая). Да и мотор под него нужно не 50-ку.
Мотор за 80, конечно, 15-ка, на ПВХшку мою. На катер пока коплю, кататься на чём-то надо. Хотел ближе к сезону купить, но что-то застремали сообщения, что подорожает всё после НГ. А сейчас напрягаться придётся, денег занимать. Не люблю в спешке что-то делать. Так бы скопил потихоньку к весне, купил спокойненько, всё обдумав.
А Алюмакрафт, он 500 стоит и без мотора, и мотор к нему нужно 40-50. Я бы и купил, но денег столько нет. Да и жена меня тогда пристрелит, как только я всё это барахло к дому подкачу
В общем, пока смотрим/думаем.

[los]

За пару тройку лет - может что то новое появится более интересное. Тот же Laker 460 например который уже 2 года обещают?
И вообще я так щас кумекаю что большой и правильный б\у - будет лучше нового и "неправильного". Серьезно полазий по авто.ру погляди за те же деньги что можно приобрести....

[Мишган]

А кстати, для ПВХ мотор с короткой ногой нужен или с длинной? А то у меня она на даче, а в паспорте данных нет, блин. Может, у ПВХшек транцы примерно одинаковые по высоте...

[Мишган]

los (26 Декабрь 2011 - 17:12) писал:

За пару тройку лет - может что то новое появится более интересное. Тот же Laker 460 например который уже 2 года обещают?
И вообще я так щас кумекаю что большой и правильный б\у - будет лучше нового и "неправильного". Серьезно полазий по авто.ру погляди за те же деньги что можно приобрести....

Да я, в общем-то, так и делаю, пока не скоплю нужную сумму. А потом сразу возьму что подвернётся
Про Лэйкер410 на "мотолодке" писали, что там пластик тонкий, хлипкая она. А цена такая же в общем-то. А консоль стОит почти как сама лодка. Так что я Лэйкеры сразу отмёл. И хз какая 460ка будет.

Насчёт б/у стремновато, особенно за мотор. Я в них не разбираюсь, так что мне впарить можно хоть "Ветерок" с надписью "Honda" .
Но вариант этот, скорее всего и будет решением вопроса. Я как-то к Б/У больше всегда сколняюсь. У нас и так всё стоит в 2-3 раза дороже, чем у людей, а б/у оно всё-таки дешевле. Главное выбрать правильно.
В принципе, я не спешу никуда, денег-то всё равно нет

[Рыб@лOFF™]

Мишган (26 Декабрь 2011 - 17:24) писал:

А кстати, для ПВХ мотор с короткой ногой нужен или с длинной? А то у меня она на даче, а в паспорте данных нет, блин. Может, у ПВХшек транцы примерно одинаковые по высоте...

С короткой вроде 381 мм, или около этого...
ЗЫ: Кстати все хочу спросить, а какая ПВХ-то? А то, если собрался в перспективе кастрюлю брать, может есть смысл ПВХ-то как мобильный комплект скомплектовать, т.е. под мотор ТОХУ 9.8. А так у тебя будет мобильный и легкий комплект, например на вертушке куда-то заброситься, или просто с одним мотором на базу какую поехать. Он и Казанку "метлу" с булями запросто утащит.

[Мишган]

3,5 метра ПВХ. Марко Боатс Фьорд 355.
Я думал про такой вариант, но стоят они, эти 10-как почти как 15-шки. По весу мне не критично 15шку в 40 кило потаскать, или 10-ку в 30. Всё равно ни ту ни другую сильно далеко не утащишь.
Да и жабища подсказывает что за те же деньги лучше брать больше Так что всё-таки остановился на 15шке. И скорее всего, Мерк. Как-то лежит к американской технике душа.
Но это всё ерунда, главное живым остаться, когда жена узнает про всё

[Рыб@лOFF™]

Мишган (26 Декабрь 2011 - 17:51) писал:

3,5 метра ПВХ. Марко Боатс Фьорд 355.
Я думал про такой вариант, но стоят они, эти 10-как почти как 15-шки. По весу мне не критично 15шку в 40 кило потаскать, или 10-ку в 30. Всё равно ни ту ни другую сильно далеко не утащишь.
Да и жабища подсказывает что за те же деньги лучше брать больше Так что всё-таки остановился на 15шке. И скорее всего, Мерк. Как-то лежит к американской технике душа.
Но это всё ерунда, главное живым остаться, когда жена узнает про всё

Ну сам смотри. Три года еще впереди есть у тебя

[Mikl]

Посмотрел сегодня NISSAMARAN LAKER 410. Продавец подтвердил, что на волне лучше себя чувствует Скай Бот 440, у него и место под бензобак у транца имеется, а если LAKER 410 зальет, то проблематично будет выбираться. Чем дальше в лес, тем все ужаснее.

[Mikl]

Если кому-то будет интересно из форумчан, поступило предложение купить со скидкой, при покупке не менее трех лодок, SKYboat 360 за 40т.р. (46 т.р. розница), а SKYboat 440 за 70 т.р. (93 т.р. розница). Желающие (в Питере) присоединяйтесь, сообщения в личку.

[Мишган]

Вчера поподробнее сравнили Дансер 400 и Катран430 на фотках. Катран удобнее однозначно - места больше, расположено всё удачнее, для рыбалки приспособленность выше. По волне идёт лучше - нос волну режет, а после из-за обводов как бы мягко притормаживается, получается некое мягкое демпфирование (относительно, конечно). У Дансера за счёт тримаранности нос всей полскостью на об волну бьётся и обратно подпрыгивает. Ещё у Дансера на нос электромотор точно не прилепишь, на волнах трясти его будет больше. В общем, я от идеи Дансера отказался.

[Botanik]

Позвольте вставить свои 3 копейки.
Хочу дать небольшой совет, если вы берете в таком размере риб то лучше от него отказаться в пользу обычного пластикового катера или мет., т. К. Перевозки и хранение только на прицепе , объем внутренний проигрывает по сравнению с катером такого же размера, цена практически одинаковая, и материал пвх стареет и начинает пропускать воздух. В свое время я тоже хотел большой риб а затем сравнил две лодки одинаковых габаритов и купил пластик 4 метра под 20-ку хонду и не жалею, а риб для мест куда не хочу тянуть прицеп и где нет места для сброса катера . Задумайтесь нужен ли он вам, большой с малым объемом внутри более тяжелый чем просто катер,
И требующий более мощного мотора (больше расход топлива) по сравнению с катером.
Вес 440- заявлен 110кг такой же как у моего пластикового а внутренний объем на треть меньше съеден баллонами . При перевозки ремни пристегивающие риб к прицепу выполняют роль наждачки протирая пвх.
Так что задумайтесь над всем этим головняком прежде чем на эмоциях покупать.
Готов услышать Ваши доводы

Сообщение отредактировал Botanik: 27 Декабрь 2011 - 11:36