[Kardail]

Shue (28 Январь 2017 - 20:44) писал:

Луна то классом повыше будет.

Не знаю как по классу,но выходит,что выше.с Луной косяков никаких,а вот с шимановскими...2 катухи купил и у обоих свои косяки(описынные выше),а у кого-то всё ладушки.

[FireTiger]

Луна вообще по отзывам самая косячная - обгонки постоянно у кого то летят. В чем ее высоклассность, не понятно. Нормально так, приехал на Ямал, а у твоей луны обгонка держать перестала. Или таких высоклассных девайсов надо иметь минимум два? )))

Что касается калькутты, то, как у нее и на чем собраны потроха, совершенно не имеет значения, если она свою функцию исправно выполняет. У товарища курадо закряхтела после двух сезонов рыбалок на смоленщине. Джерки, правда, в районе сотки в основном. С4 десятилетняя у меня работает бесшумно и мягко. Курадо говно получается?

[Kosmos]

Kardail (28 Январь 2017 - 15:03) писал:

С трудом представляю как можно погнуть ось шпули вынимая её или ещё как,скорее инженерный прощёт или экономия на материале.

Возьмите и выньте шпулю из Dешки

[Kosmos]

Shue (28 Январь 2017 - 20:04) писал:

На старых абу, калькутте В, кардиффе, корвалусе доступ не сахар, но там хоть стоят винты с высокими головами и накаткой, винты при снятии редуктора не выпадают....

А разве на B не отвинчиваем 1 ручной не выпадающий винт и все под рукой?!

[Kardail]

Gadda (28 Январь 2017 - 23:03) писал:

Возьмите и выньте шпулю из Dешки

УЖЕ делал это неоднократно,когда устранял вышеописанный косяк,после рыбачил ей и всё нормуль.зато с 200ТЕ такая беда со шпулей.шпули при т.о.сами выходят,наклонил и выскочила.под наклоном поставил и сама встала как надо,если бы при всём этом сила была нужна,то можно конечно погнуть.

[Kosmos]

Kardail (28 Январь 2017 - 23:17) писал:

УЖЕ делал это неоднократно,когда устранял вышеописанный косяк,после рыбачил ей и всё нормуль.зато с 200ТЕ такая беда со шпулей.шпули при т.о.сами выходят,наклонил и выскочила.под наклоном поставил и сама встала как надо,если бы при всём этом сила была нужна,то можно конечно погнуть.

Т.е. Вы выгнули ось обратно и теперь все ок?

ЗЫ по поводу калькут в целом= есть модели, которые мне нравятся, а есть не очень, НО у меня они не ломаются, хз, как так, просто работают и всея их не разбираю не кручу не верчу, ТО мастер делает, раз в 2-3 сезона

[Kardail]

Gadda (29 Январь 2017 - 00:33) писал:

Т.е. Вы выгнули ось обратно и теперь все ок?

ЗЫ по поводу калькут в целом= есть модели, которые мне нравятся, а есть не очень, НО у меня они не ломаются, хз, как так, просто работают и всея их не разбираю не кручу не верчу, ТО мастер делает, раз в 2-3 сезона

Уточню:1-на модели Д косяк был с усиками зацепления с пиньёном(выше описано)2-ось шпули погнулась на калькутте 200ТЕ после поклёвки крупной рыбы(описано в соответствующей ветке про калькутта 200ТЕ)
Лично моё субъективное мнение,то либо прощет инженеров,либо материал оси шпули оставляет желать лучшего,что гнется от небольших усилий.в сравнии этих двух катушек,у D-ки ось толще,чем на 200ТЕ.
У Вас конквесты,они с японского рынка,а ТЕ с европейского или американскаго не помню,могу ошибаться,но где-то читал про это.выходит Japan рулит.

[Shue]

Gadda (28 Январь 2017 - 23:08) писал:

А разве на B не отвинчиваем 1 ручной не выпадающий винт и все под рукой?!

Это на ТЕ так сделано.

[Shue]

FireTiger (28 Январь 2017 - 21:32) писал:

Луна вообще по отзывам самая косячная - обгонки постоянно у кого то летят. В чем ее высоклассность, не понятно.....

Обгонки не дохли. После экспериментов со смазками переставали нормально работать.. Это у дивногорцев было.

[Kosmos]

Shue (29 Январь 2017 - 03:19) писал:

Это на ТЕ так сделано.

Поверьте, это сделано не только на ТЕ
Я на В, ХТ именно так лажу к грузам.

[FireTiger]

Shue (29 Январь 2017 - 03:28) писал:

Обгонки не дохли. После экспериментов со смазками переставали нормально работать.. Это у дивногорцев было.

помимо дивногорцев, как минимум трех человек знаю, у кого на лунах наедались обгонки. И эксперементы тут не при чем. Это с учетом, что луна не самая популярная катуха. + Лучин даже видео снял, когда у него на Ямале обгонка сдохла.

[djus842]

+1. У меня тоже обгонку мозги парила на первых порах. Потом провел генеральное ТО, убрал заводской ГСМ и все стало ок. Правда использую ее редко, так что возможно просто не успевает начать косячить)

[Slavijn]

Привет "однополчане" кто подскажет какой шнур ставить на Калькуту 201В!? На коробке написано 8-10-14 Lb . В переводе максимальный допустимый диаметр плетенки 0.34(гдето). Дак вот подскажите какую?4 Думаю джерки до 80 грамм и крупно-вобы кидать!

[SERGEY69]

ДВС всем форумчанам!
Подскажите может кто пробовал минимально комфортный вес приманки для 301Д ? Ни где не нашел инфы. В ютубе ее на басовую палку вешают и судя по кадрам, грамм 10-12 забрасывают или у меня со зрением проблема ?

[Vigris]

Ниже 30 гр не опускался.

Для 10гр есть другие палки и другие катухи, не по теме этого форума.

Вопрос комфорта завязан не на вес, а на систему вцелом: палка, катуха, линия, поводок, приманка.

Грубо говоря, кастмастер 15 грамм кидать одно дело, а воблер 15 грамм -- другое.

[AlexS]

Kardail (27 Январь 2017 - 21:44) писал:

В моей калькутте-300Д был заводской брак.после 7 рыбалок решил провести т.о. если нужно.быват,что с новья смазки местами нет.Разобрал и обнаружил,что на оси шпули усик зацепления с пиньёном нецелый,выходит с одной стороны!думал обломился,хотя нагрузку катушка не виднла.стал разглядввать через лупу и чётко видно,что следов облома нет,просто с завода так впрессовали.выход нашёл в сверле подходящего диаметра.отмерил нужную длину отрезал и вставил.теперь ось с пиньёном зацепляется как положено в 2 точках.шиманы что-то брак гонят-вторая катуха калькутта 200 ТЕ,так на ней ось шпули погнулась,теперь ищу где купить шпулю,катуха 2002 года с з/п проблемы.

Вот интересно. Случайно наткнулся перечитывая тему. У меня с усиком такой же косяк на 301Д. Торчит только с одной стороны. Причем явно не обломлен, там видно, что штамповка заводская. Не знаю на что влияет

Задолбался искать причину шума при подмотке. Причем проявляется только с вставленной шпулей. Вроде на ГП не похоже. На заброс не влияет, просто раздражает. Хочется вернуть тот бархатный ход, что был снову..

[AlexS]

Похоже я, наконец, определил причину шума в своей катушке с помощью зарубежных форумов, мало ли кому интересно

Начинает шуметь подшипник пиньона со стороны шпули - там место очень неудачное, туда постоянно попадает вода при работе катушки, подшипник накрывается быстро.
Вытащил свой - без него катушка тихая. Подшипник при проверке шумит, но люфтов нет. Смазка его не помогла.

Аналогичные проблемы и на других катушках Шимано с технологией X-ship (Curado, например).


Пока заказал себе подшипников с Али на пробу - придут, заменю отпишусь.


По хорошему там этот подшипник нафиг не нужен, я бы вместо него втулку поставил, даже пластиковая подошла бы. На транксе новом в 200 размере там втулка, например

Сообщение отредактировал AlexS: 06 Сентябрь 2019 - 15:38

[shura62]

Алексей, на схеме не получится показать где стоит?
Подшипники заказывал на Али, гибриды, отработали больше года, проблем нет, все крутится вертится, голосую за них, циркониевые (белые которые) не бери, дороже и проку никакого, хотя год отработали, они еще пошумнее, жжжжуззят, но не отвлекают.

[AlexS]

На схеме подшипник номер 3927. Размеры 12х8х3.5



Его видно, если вынуть шпулю и смотреть на пиньон. Но чтобы сам подшипник демонтировать, надо разобрать всю катушку и открутить площадку под пиньон.

Гибридный там не нужен как раз - это силовой подшипник по идее. Я пока заказал вообще ABEC 1 визуально такой же как родной.

Мне кажется сюда подошел бы разборный подшипник, в который напихать густой водостойкой смазки

Сообщение отредактировал AlexS: 06 Сентябрь 2019 - 17:08

[shura62]

Понял, да гибрид там нах не нужен, но вот более "точный" подшипник все же лучше, меньше лювтов. Но это имхо.