[shura62]

los (11 Апрель 2019 - 17:23) писал:

Не так просто там будет я так думаю... Чтоб удобная и надежная откидка получилась. Она на этот "откид" должна держать приличное давление. Чтоб на ходу сама не открывалась. Там площадь то огого... И при этом при бОльшем (необходимом) усилие откидывалась.
Штифтом крепить тоже не вариант... Его вставши раком на корму неудобно будет открывать... Пропадет простота.

Лучше всю конструкцию на салазки поставить тогда уж... Чтоб и датчик и защита на одной платформе вверх-вниз ездили по транцу.
Видел такое. Вот тут все просто надежно и удобно.

ПС Шуре курочать не дам! От из нее гидрокрыло сделает!

Зато летать будешь, только низенько!

[vitalij46]

Вот за две минуты набросал, прошу не ржать!))
Что-то вспомнился школьный циркуль, а если так сделать, на "баранчике"

[GeloMan]

los (10 Апрель 2019 - 23:07) писал:

Полезный прибамбас. Защита от брызг для датчика эхолота.

Ты сам устанавливал датчик эхолота или кто-то? Как мне кажется из видео, то датчик висит ниже днища лодки. Отсюда две проблемы сразу: "петух" и большая вероятность оторвать датчик, особенно на скорости при встречи с различными подвижными и неподвижными объектами. Но это вопрос времени и везения. Теперь ещё с установкой пластины доступ к датчику стал проблемным. Надо было с датчиком эхолота поиграться и попробовать вровень с днищем поставить. Может и таких нюансов не очень хороших не поимел бы. Да и сейчас попробовать подвигать датчик на этой пластине, проблем больших не вижу. Было бы желание. Может сразу три проблемы лишние и исчезнут.
Я сразу установил датчик эхолота на подвижной струбцине, которая позволяет двигать датчик вверх-вниз и методом тыка нашёл для себя оптимальное положение датчика. Это вровень с днищем. "Петуха" нет и вероятность оторвать датчик снижается в разы. Только при каком-то исключительном случае. При этом доступ к датчику всегда с лодки есть. "Минус" поимел только один. На скорости больше 10 км/ч датчик терял информативность, а с опущенным датчиком ниже днища, уже точно не помню, что-то больше 20 км/ч. Зато получаю "петух" и прочие "радости". Поэтому выбрал вариант установки датчика - вровень с днищем.

[GeloMan]

GeloMan (13 Апрель 2019 - 07:11) писал:

На скорости больше 10 км/ч датчик терял информативность,

Самое смешное, что сегодня датчик эхолота немного по другому выставил (чуть пониже и угол другой), но не ниже днища лодки и эхолот стал ловить глубину на скорости 35,3 км/ч, а было 10 км/ч. Приятный бонус, хотя и без него спокойно обходился.

[los]

У меня до 40 км/ч показывает. Ставил не сам. В Прокатись делали. Они корпус знают, и вроде как знают правильное положение датчика для этого корпуса. Я х.з. может и можно его подвигать... чтоб и петуха меньше стало и показания считывал нормально.
По поводу оторвать на корягах. Это не на ходу. Эти 2 см не сильно погоду делают. Я имел в виду когда в корчах вертишься или перепарковываешься.. вот тогда хочется его просто наверх задрать.

Идеи с барашком и прочие откидывался... усложенения это все. И один фиг раком стоя на корме барашек под водой крутить надо будет.
Тут уж или положение датчика искать чтоб петуха не было / или жесткую крышку ставить. Так мне кажется.

[Ipatow]

....тогда хочется его просто наверх задрать.
....И один фиг раком стоя на корме барашек под водой крутить надо будет.

Ну так приподнять датчик и потом в исходное опустить-всё одно на корму и раком стоять.. Если это исключается, то эти два минуса и не твои вовсе, а других юзеров. ИМХО.

Сообщение отредактировал Ipatow: 16 Апрель 2019 - 14:40

[GeloMan]

los (16 Апрель 2019 - 12:23) писал:

Я х.з. может и можно его подвигать... чтоб и петуха меньше стало и показания считывал нормально...

...И на ходу датчик не оторвать какой-нибудь залетевшей "палочкой". Дело-то конечно хозяйское, пробовать или нет, поднять вровень с днищем... Там делов-то, две дырочки в пластине просверлить. Если всё назад поставить, то их и видно не будет. А если будет всё нормально с показаниями и без "петуха", то контору "Прокатись", надо переименовать на "Разведись". Сначала датчик поставить, что б "петух" был, а затем впарить защиту от брызг, что бы "петух" убрать.)) Шучу конечно, но пока не проверишь-не узнаешь.

[GeloMan]

В лодке конечно этот прибамбас не первая необходимость и возить с собой смысла нет, но тем не менее...
Лопнул рулевой трос, на ходу...на самом малом. Лодка сразу потеряла управление. Страшно даже подумать если бы он оборвался на скорости... От лодочного гаража был не далеко, поэтому "докатку" заводить не стал, а пересел на корму и двумя руками поворачивал 60 сильный мотор. Так и дорулил. Но суть не в этом.
Надо было снять руль с рулевой колонки, что бы посмотреть причину поломки рулевого редуктора.Тем, кто с этим сталкивался понимают, что это такое. Руль со шкива не сходит, как по маслу. У меня он вообще никак не сходил. Бил молотком по оси и тянул руль... Попробовал подключить съёмник, но зацепиться за руль так и не смог, как не пытался и не переворачивал лапки. Пошёл к гаражным специалистам. Сказали, что это ещё тот геморрой. Просто бей молотком и тяни руль.Он рано или поздно сойдёт. После часа мучений, полез в интернет найти подсказку. Чего там только не прочитал... Основной рецепт: бить молотком и тянуть, либо пользоваться съёмниками различной конструкции...



Короче в этот вечер руль я так и не одолел. С утра, пришло в голову простейшее решение проблемы, как закрепить съёмник на руле.
Купил три хомута. Закрепил на трёх спицах руля. Лапки съёмника просунул под хомуты и окончательно затянул их. Под центральную ось съёмника пришлось подложить головку от ключа, так как не хватало длины. Закрепить съёмник таким образом тоже получилось не сразу. Свои нюансы вылезли, но всё же закрепил. Дальше пользовался молотком и ключом. Бил по оси и крутил. Думал , что не получится, так как, при натяжении хомуты стали растягиваться. Боялся, что либо длины оси съёмника не хватит, либо хомуты порвутся. На последних миллиметрах запаса хода съёмника, услышал долгожданное - чпок!
При разборе рулевого редуктора, он оказался целым. Лопнул рулевой трос в самом редукторе. Купил и поменял на новый.



Если у кого- то такая неприятность случится и руль не будет никак сходить, рад буду если этот способ поможет кому-нибудь решить эту проблему.

[los]

Сколько лет тросу? От чего лопнул? Часто ли такое бывает вообще?
Я не сталкивался пока... Только примораживал рулежку раз.
Надо ли готовиться?

[GeloMan]

Года 4-5 отработал. За десять лет эксплуатации лодки, это уже второй случай. От чего лопнул? Х.з. Срок наверное подошёл, так как ничего вечного нет. Хорошо, что два раза лопался на самом малом ходу. Готовиться не надо. "Знал бы где упадёшь, то соломки бы постелил." Так, что забей. )

[Leo]

Парни, кто нибудь пользовался такой зарядкой?

https://www.1000va.r...242457486000004

Характеристики зарядного устройства CTEK ХS 800

Режим «Профилактический заряд» предназначен для длительного поддержания АКБ в постоянной готовности для работы, до 100 Ач
Может быть использовано без демонтажа АКБ из транспортного средства (безопасно для его электроники)
В режиме «Десульфатация» способно восстановить сульфатированные батареи.
Обратный ток с незначительными утечками.
Минимизированы отклонения силы тока и напряжения.
Защита от ошибки подключения с неправильной полярностью (переполюсовки).
В подключенном состоянии не искрит при касании клемм друг с другом.
Защищен от скачков напряжения в сети
Работает в широком диапазоне сетевого напряжения - от 170 до 260 Вольт.


Или может спецы скажут что про неё. Я полный профан, а о покупке похожего девайса уже пора задуматься.

[vitalij46]

СТЕК хорошие зарядки, у меня попроще М45, работает без нареканий.

[Leo]

Виталь, какая попроще?

[vitalij46]

СТЕК М45 ))

[GeloMan]

Есть мысль прикупить такое сиденье и высокую стойку к ней, для установки на носовую палубу.



Вот так примерно будет выглядеть ( не моя лодка)...



Но в то же время гложет мысль, есть ли смысл тратить деньги. В теории вроде все практично должно быть и удобно, а вот как на практике, то х.з.
Смущают собственно два момента. Первое, стойка с сиденьем пропишутся в лодке и будут определённое место занимать которого много не бывает. Второе, не будет ли мешаться на передней палубе, так как всё время на ней сидеть не будешь, а всё время ставить - убирать тоже напрягать будет.

Можно простое сиденье с кокпита вытащить и поставить, но слишком низко получается. Не для джеркования...



Есть у кого такая стойка с сидушкой в пользовании или была, или приходилось где на практике пользоваться? Есть ли польза в этом прибамбасе или больше лишних неудобств создаст?

[Ezhik]

GeloMan (13 Декабрь 2019 - 04:55) писал:

Есть мысль прикупить такое сиденье и высокую стойку к ней, для установки на носовую палубу.



Вот так примерно будет выглядеть ( не моя лодка)...



Но в то же время гложет мысль, есть ли смысл тратить деньги. В теории вроде все практично должно быть и удобно, а вот как на практике, то х.з.
Смущают собственно два момента. Первое, стойка с сиденьем пропишутся в лодке и будут определённое место занимать которого много не бывает. Второе, не будет ли мешаться на передней палубе, так как всё время на ней сидеть не будешь, а всё время ставить - убирать тоже напрягать будет.

Можно простое сиденье с кокпита вытащить и поставить, но слишком низко получается. Не для джеркования...



Есть у кого такая стойка с сидушкой в пользовании или была, или приходилось где на практике пользоваться? Есть ли польза в этом прибамбасе или больше лишних неудобств создаст?

Прикрепленные файлы

•  Сиденья для рыбалки.jpg (63,02К)
  Количество загрузок:: 30

[GeloMan]

Ezhik, это что? Из твоего водно-моторного опыта? )) Я вроде про другую стойку с сидушкой спрашивал.



А так в принципе-оригинальненько. В гараж пойдёт.)

[vitalij46]

Это он наверно хотел сказать что когда раскачиваешься на такой табуретке, нужно поймать ритм, табуретка вверх - джорк вниз!

Сообщение отредактировал vitalij46: 13 Декабрь 2019 - 15:55

[Ezhik]

GeloMan (13 Декабрь 2019 - 15:19) писал:

Ezhik, это что? Из твоего водно-моторного опыта? )) Я вроде про другую стойку с сидушкой спрашивал.



А так в принципе-оригинальненько. В гараж пойдёт.)

Не не моё, кто то прислал. Прикольная штучка, если усовершенствовать может и в лодку кто приспособит. У нас много очумелых ручек.

[GeloMan]

Так как скоро весна, то пора подготавливать новую лодку "Туман-510" к сезону. Начну с якорной лебёдки. При выборе якорной лебёдки выбор пал на частное лицо. Долго следил за его работами по модернизации своих лебёдок и сейчас функционал лебёдки таковой, что вряд ли можно ещё что-то придумать и воплотить в лебёдку такого класса. В принципе в ней есть всё для комфортного пользования.
На предыдущей лодке у меня была лебёдка от Stronger. Функционал самый примитивный. Сброс якоря с громким хлюпаньем и брызгами и подъём якоря. Всё это управлялось одной кнопкой.
На якорной лебёдке "Таганай" фунционал в разы больше и эффективней. Не буду его перечислять, так как он наглядно показан в видео. Единственное, что я привнёс в эту конструкцию, так это третью кнопку на пульте управления. На прежней лебёдке Stronger при подъёме якоря палец уставал давить на кнопку. При полном стравливании 30 метров верёвки на сильном течении, подъём якоря занимал две минуты с "хвостиком" и держать это время палец на пульте немного напрягало.
-Нельзя ли поставить дополнительно третью кнопку с фиксацией подъёма якоря?
-За ваши деньги любой каприз!
Ну и ок. Теперь хочешь-держи палец на кнопке до окончательного подъёма якоря, а не хочешь-просто включи дополнительную кнопку и отдыхай. Главное не зазевать, когда якорь влетит в роульс.
Видео моей якорной лебёдки от конструктора. Спасибо-всё разжевал и показал.




Лебёдку я заказывал для скрытой установки. Осталось только осмыслить, как это всё воплотить. Предполагаю будет не просто...



ЗЫ. Лебёдка где-то в пути.

Сообщение отредактировал GeloMan: 16 Февраль 2020 - 07:36