[GeloMan]

Рыб@лOFF™ (21 Декабрь 2011 - 07:28) писал:

А вот по управляемости, Леха(Los) скорее всего прав, на малом ходу рулевка лучше на румпель отзывается, баранкой крутить туда-сюда устанешь, чтобы выровнять

А вот позвольте не согласиться. Четыре года пользуюсь такой "балдой", не знаю как называется, что-то из разряда "цыганский тюнинг"))). Но штука очень полезная. Допустим надо отойти,подойти, сменить место,подрулить на короткую дистанцию-не проблема. Ключ зажигания, даёшь газ, при этом не надо никуда ложить спининг, садиться ,так как с помощью этой приблуды лёгким движением одной руки можешь управлять лодкой, причём радиус разворота любой, можешь вывернуть до упора вправо и тут же повернуть до упора влево, всё делается очень легко, быстро и одной рукой. Заглушил движок и кидай дальше, надумал передвинуться всё в том же порядке. Получается очень мобильно. Думаю даже если руль у кого-то слева, то рулить левой не будет проблематично.Добавлю на всякий случай ИМХО.

Сообщение отредактировал Gelo: 21 Декабрь 2011 - 17:45

[Рыб@лOFF™]

Gelo (21 Декабрь 2011 - 17:39) писал:

Ключ зажигания, даёшь газ,

Олег, стояла у меня такая приблуда, не пондравилась, цепляется только за неё все а толку никакого, снял.
Я же про малый ход писал, на нём как правило лодка плохо слушается руля. А так-то коксу дал на малую дистанцию, понятно, что на месте крутнутся можно, причем и без этой приблуды.

[GeloMan]

Рыб@лOFF™ (21 Декабрь 2011 - 17:43) писал:

Я же про малый ход писал, на нём как правило лодка плохо слушается руля.

Так и я про малые говорю, мне вообще удобно и легко, может от лодки зависит, рулевого механизма, тросов.

[Рыб@лOFF™]

Gelo (21 Декабрь 2011 - 17:49) писал:

Так и я про малые говорю, мне вообще удобно и легко, может от лодки зависит, рулевого механизма, тросов.

Не знаю. Но румпелем влево-вправо на малом проще ИМХО.

[GeloMan]

Рыб@лOFF™ (21 Декабрь 2011 - 17:43) писал:

цепляется только за неё все .

У меня ничего не цепляется, так как я вообще с боку стою. Видишь, лодки у нас разные, отсюда и непонимание))).

[GeloMan]

Полезный прибамбас для эстетов и любителей чистоты.)))
Последние два сезона прибегаю к помощи медицинских бахил, вложения копеечные. Зато очень удобно, если надо преодолеть короткое расстояние по грязи до домика или прошвырнуться недалеко от лодки. Просто скидываешь их (забираешь с собой) и лодка чистая и время не надо убивать на мойку обуви и лодки. Это для тех кто понимает, что такое отмыть обувь и выковыривать грязь с подошвы, если ещё и протектор глубокий.
Хотя знаю людей для кого грязь в лодке вообще не проблема, а я вот как-то больше в чистоте люблю ловить.

[GeloMan]

girny (14 Январь 2012 - 10:55) писал:

в комплекте шёл бензобак на 12 литров (мотор американский). По моему это маловато.

Присмотрись к таким бакам, тем более для резинки, где места всегда не хватает. Размеры и вес в таблице.
http://www.canistra.ru/prod/kater.html

У меня в лодке бак около 100 литров,но на дальние переходы и его не хватает.Сначала купил мягкий бак на 50 литров. Но на дальняк идти, бензина много не бывает, поэтому купил ещё на 100литров. Весь кайф в том что когда мягкий бак опустошается, он складывается в очень маленький размер и убирается в любое место,никому не мешая.Любителям дальних переходов и рыбалок очень советую. Вещь!!!

[s.sergey]

А вот то же от производителя http://flexico.ru/boat.html

[Рыб@лOFF™]

Мягкие баки несомненно удобная вещь. Для ПВХ кстати я от родного бака сразу отказался, купил вот такой транцевый.


Он как раз встает в неиспользуемую пустоту между транцем и задней банкой (на самой задней банке поджопник с пристегнутой сумкой), не занимая полезной площади. Бывают разной емкости, я себе на 24 литра взял.

[GeloMan]

Рыб@лOFF™ (14 Январь 2012 - 16:12) писал:

Мягкие баки несомненно удобная вещь.

Минус тоже присутствует. Надо не забывать, что они мягкие!Смену приманок делал, ну и положил джерк на мягкий бак(полный), с мыслью , что уберу перед тем как тронусь...ну и забыл. Пока скакали по волнам, крючок бак пробил. Несильно, но бензин сочится. Надо теперь думку думать, каким клеем клеить, что бы бензин не разъел. А в остальном одни плюсы.

[Mike71]

Рыб@лOFF™ (14 Январь 2012 - 16:12) писал:

Мягкие баки несомненно удобная вещь. Для ПВХ кстати я от родного бака сразу отказался, купил вот такой транцевый.
бак.jpg

Он как раз встает в неиспользуемую пустоту между транцем и задней банкой, не занимая полезной площади. Бывают разной емкости, я себе на 24 литра взял.

я стандартный вроде то же туда запихиваю.

А датчик эхолота ты как крепишь? На транце вроде под него места нет из-за такого бака.

[s.sergey]

У Олега, пост #13 это не мягкий бак.
Тоже хочу поставить.

Сообщение отредактировал s.sergey: 14 Январь 2012 - 18:28

[Рыб@лOFF™]

Gelo (14 Январь 2012 - 17:49) писал:

Минус тоже присутствует. Надо не забывать, что они мягкие!Смену приманок делал, ну и положил джерк на мягкий бак(полный), с мыслью , что уберу перед тем как тронусь...ну и забыл. Пока скакали по волнам, крючок бак пробил. Несильно, но бензин сочится. Надо теперь думку думать, каким клеем клеить, что бы бензин не разъел. А в остальном одни плюсы.

Тут просто нужно взять себе за правило(никаких исключений), эксплуатировать, соблюдая ТБ. Эти минусы присущи всему, что подвержено повреждению от порезов, или протыканию крючками. Вчастности борта и особенно, надувное дно, в ПВХ лодках. Упала приманка, потом закатилась под борт, или незаметил наступил и все, прокол обеспечен.

Mike71 (14 Январь 2012 - 18:15) писал:

А датчик эхолота ты как крепишь? На транце вроде под него места нет из-за такого бака.

Датчик снаружи на присоске. А вообще там и для струбцины места достаточно, или для держаков спиннинговых, можно ведь отрегулировать бак не вплотную к транцу.

[Mike71]

Рыб@лOFF™ (14 Январь 2012 - 16:12) писал:

Он как раз встает в неиспользуемую пустоту между транцем и задней банкой, не занимая полезной площади. Бывают разной емкости, я себе на 24 литра взял.

Олег, а датчик уровня есть?

[Рыб@лOFF™]

Mike71 (14 Январь 2012 - 19:04) писал:

Олег, а датчик уровня есть?

Нет, сам бак собственно и так просвечивает достаточно, чтобы уровень видеть.
ЗЫ: меня кстати и в обычных-то баках всегда эти датчики(которые в крышке бака) напрягали, тикают постоянно, на нервы только действуют.

[@lex]

Рыб@лOFF™ (14 Январь 2012 - 19:14) писал:

ЗЫ: меня кстати и в обычных-то баках всегда эти датчики(которые в крышке бака) напрягали, тикают постоянно, на нервы только действуют.

Датчик тикает - значит бензин еще есть...

[GeloMan]

Обычно возвращаешься с рыбалки по сумеркам и в тёмных поляризационных очках уже обстановку на воде труднее контролировать,из-за того, что они ухудшают видимость, а расслабляться никак нельзя, так как можно нарваться на брёвна , топляки и пр.. А без очков на скорости 50-60 км/ч тоже далеко не уедешь,так как глаза слезятся, а если ещё и холодно, а то и дождик накрапывает или какая тварь в глаз залетит... Решение проблемы нашёл в магазине спец. одежды. Простые прозрачные, защитные очки, мелочь, а очень удобно передвигаться в период надвигающейся темноты.


Вообще их полно всяких, главное ,что бы прозрачные были и картинку не искажали.
http://www.google.ru...iw=1680&bih=935

[Рыб@лOFF™]

Я в сумерки и в пасмурную погоду обычно "очки водителя" юзаю. Как их надеваешь, сразу светло и ясно перед глазами)))))). Рекомендую.

[GeloMan]

Рыб@лOFF™ (18 Январь 2012 - 12:38) писал:

"очки водителя"

Как они выглядят?

[Рыб@лOFF™]

Gelo (18 Январь 2012 - 12:45) писал:

Как они выглядят?

Желтые такие, формы разной бывают. http://images.yandex...lr=54&noreask=1
Как правило на любых АЗС продаются, ну и в оптике естественно тоже.