[GeloMan]

saled (31 Январь 2012 - 20:36) писал:

С удалением защитного экрана на подшипниках оси шпули 5х11х4 проблем нет,а с мелкими подшипниками на бесконечном винте и вале на котором ручка придётся повозиться.Сочувствую

На вале ещё не смотрел, а на бесконечном с двух сторон открытые подшипники.

[Dmitry]

Густая смазка в шпульные подшипники , однако жестко .

[GeloMan]

Рыб@лOFF™ (31 Январь 2012 - 20:40) писал:

Красноярские парни настолько суровы, что могут с помощью иглы добраться до внутренностей маленьких подшипников
короче новую покупай

Да не, ещё повоюю с ней, на крайняк за жидкой смазкой съезжу.)

Сообщение отредактировал Gelo: 31 Январь 2012 - 20:56

[GeloMan]

Dmitry (31 Январь 2012 - 20:50) писал:

Густая смазка в шпульные подшипники , однако жестко .

Началось! Кого слушать то неокрепшим в практике умам?)))

[Рыб@лOFF™]

Gelo (31 Январь 2012 - 20:56) писал:

Да не, ещё повоюю с ней, на крайняк за жидкой смазкой съезжу.)

Синтетику бери

[GeloMan]

Рыб@лOFF™ (31 Январь 2012 - 21:00) писал:

Синтетику бери

Ясен пень, с синтетикой можно и не промывать.

[Dmitry]

От Страдивари я несколько иную версию слышал насчет густой смазки, и уж точно не как настолько однозначный совет.
Что касается именно этой смазки - смазка хорошая,но и на обгонке она меня так себе устроила.

Сообщение отредактировал Dmitry: 31 Январь 2012 - 21:22

[joy]

saled (31 Январь 2012 - 20:57) писал:

Однако вполне нормально.Имеется опыт использования HTL-500 для смазки подшипников не только мой личный в течении прошлого сезона,но и коллеги Романа (Stradivari).Для использования с приманками от 30 гр и до ....гр самое то.И дальность заброса не меняется и подшипники не шуршат и не свистят.

Всё равно,шпульные подшипники мне,почему-то,не хочется мазать густой смазкой-какой бы нанотехнологичной она ни была
Слишком высокие обороты и,соответственно,температура при работе этих шаров.
А может это просто вопрос психологии.

[Dmitry]

Специально проверял на огбгонке вашу HTL-500, полная промывка, смазка, день рыбалки и вскрытие по симптомам.
Вся смазка в эмульсию от воды. Чуда не случилось . Внутри же где нет такого движения частей как в обгонке смазка отлично перенесла воду.

[joy]

saled (31 Январь 2012 - 21:43) писал:

Женя х.... их знает насколько они нанотехнологичны или нет.Был проведён в течении сезона эксперимент по использованию смазок HUSKEY LVI-50,HTS-2 и HTL-500.Главное что указанные смазки прекрасно себя зарекомендовали.Не нужно теперь тратить время на периодическое обслуживание мультов,раз в год провёл ТО и аслаждайся рыбалкой.

Сергей-а как она ведёт себя при температуре близкой к 0?
Заброс не страдает?

Сообщение отредактировал joy: 31 Январь 2012 - 21:54

[joy]

saled (31 Январь 2012 - 21:53) писал:

...................................А вот для обгонки LVI-50 не совсем подходит.При температурах ниже ноля обгонка перестаёт работать........

Мажу автомобильным,трансмиссионным,полусинтетика.Ни густое,ни жидкое,присадки коррозионные содержит,но главное-на морозе обгонка работает.

[Dmitry]

Колпачок мазать бессмысленно, там помимо него огромные дыры на оси, в местах где она срезана под фигурные шайбы и под ручку. Я пробовал и эти дыры замазать смазками - результат слабый, почти нулевой, звездочка эту смазку при регулировке фрикциона все равно сгоняет.

Последнее что делал по обгонке - вернулся к тому что применяли 20 лет назад - жидкое липкое масло - например трансмиссионка. По крайней мере на той же катушке и той же обгонке и с той же водой вроде бы как симптомы исчезли и пока не появлялись. И пользоваться удобно, разборка минимальная, ручку снял залил пару капель и все дела. Обгонку можно не вынимать, не промывать и не надо набивать. Все это можно оставить на зиму на раз в год.

[legasy]

Ребят я в джеркинге и в мультах недавно.
Делаю ТО в т ч Луны сам.
Только жидкое!
В данный момент Квантум ХОТ соус. А припасено 2 шприца масла, когда менял масло в авто на вариаторе - ЭКСПЕРЕМЕНТ

[legasy]

saled (31 Январь 2012 - 22:29) писал:

Андрей не этот соус ты пользуешь?
http://www.castawayt...l-p/c-63498.htm

Да он, его на форуме посоветовали Банко (Вадим/НН) и Степной Волк (Павел/Эстония)

[Dmitry]

Андрюха ты когда заюзать масло успел, брали вроде вместе, маловато времени прошло чтобы статистику набрать
Квантумовское масло хорошее, я его рекомендации читал давно на разных мультовых ресурсах, но с ним были какие-то траблы раньше, отказывались его слать авиа из-за бугра, как будто там химия какая-то запрещенная к пересылу. Поэтому довелось попользовать только недавно.

[legasy]

Dmitry (31 Январь 2012 - 22:44) писал:

Андрюха ты когда заюзать масло успел, брали вроде вместе, маловато времени прошло чтобы статистику набрать

офф коз! Дим ты если че кидай помидорами в меня, я ж заказывал ))))
Я свою луну с этим маслом, ТО сделал.
Тут вопрос был другой жидкое или густое в шпульные, я жидкое и однозначно, научил меня конд...м один.

[Yurko]

... не все масла одинаково хороши для этого узла, и могут убивать пластик...

Смазочные материалы -- очень привередливая штука, их нужно использовать только по назначению. Думаю, что данная
проблема от механической выработки. Ведь бензин и спирт -- это органические растворители, им пластик не по зубам.

[GeloMan]

mushunt (03 Февраль 2012 - 20:29) писал:

ATF менее вязкое и совсем не вонючее, и его можно смешать в любой проморции с густым и будет всем "счастье".

И с HTL-500 можно смешать?

[GeloMan]

mushunt (03 Февраль 2012 - 21:12) писал:

синтетику с синтетикой,

Глянул в таблицу,оказывается HTL-500 тоже синтетика. Попробую её с AFT смешать для другой вязкости, раз говоришь, что хуже не будет.

[Dmitry]

Не уверен что сепаратор тефлоновый (фторопластовый) с виду совсем не похоже.
А вот другие пластики впитывают жидкости на порядки лучше фторопласта, проверено на практике, нахлебались этого вдоволь, в том числе и на воде и на разных бензинах керосинах и прочих...
Отсюда и написал "деградируют" а вовсе не растворяются. Запросто может например теряться упругость пластин.