[AlexS]

Jan , наверно, криво выразился. Имел ввиду дальность и комфорт заброса... Тюнинг делает заброс более комфортным

Но в целом мнения сходятся. Пока что похоже аргументированно лучше С4 для джеркинга ничего нет

Пробовал в 2-3 раза более дорогие катушки, но каких-либо серьезных преимуществ не почувствовал

Сообщение отредактировал AlexS: 27 Октябрь 2013 - 15:39

[FireTiger]

Нормально обслуженный С4 бросает не хуже Курады. Если подшипники поменять, получишь еще + к дальности. Но стоимость такого тюнинга приближается к цене нового С4))).

Цитата

Пробовал в 2-3 раза более дорогие катушки, но каких-либо серьезных преимуществ не почувствовал

+100500. Во всяком случае не видно преимуществ, за которые стоит переплачивать в 2-3 раза.

Сообщение отредактировал FireTiger: 27 Октябрь 2013 - 15:44

[TosaInu]

" Пока что похоже аргументированно лучше С4 для джеркинга ничего нет "
Алексей, ну наверное, в цене до 8 тыс. руб., не так ли?
А как же Lexa, Luna за 9000 руб., Курада, Calcutta B?

Сообщение отредактировал TosaInu: 27 Октябрь 2013 - 15:58

[slick]

 0004-ex300hpt_ppt_spt_exp.jpg (98,15К)
Количество загрузок:: 19

saled (14 Октябрь 2013 - 16:24) писал:

У катушек этой серии ГП из алюминиевых сплавов.Вы эксплуатируете данную модель катушки?Вы знаете каковы надёжность и ресурс данной катушки? Из низкопрофильных или Shimano Curado 301E или Daiwa LEXA 300L.

Катушкой не пользовался но изучил все что нашел про нее, итого ГП в 300 серии - BRASS т.е.-латунь или сплав меди in english, pinion gear suspended in a ball bearing т.е. лежит и двигается по оси в шариковом подшипнике, как в Курадо, и в пинион нет прорезей для контакта с шпулей, он надевается на граненное утолщение на оси шпули. Мне понравилось. http://www.siamfishi...3422&cat=inside еще
http://www.siamfishi...3311&cat=inside здесь не 300 модель общая схема ясна и еще цитата- A tough brass main gear and drive shaft provide the power and durability you need with enough torque отсюда http://www.tacklewar...cpage-EXCR.html Обратил внимание что на схеме торцевые выступы муфты обгонки состыковываются с прижимным диском фрикциона что уменьшает люфт обратного хода. Опытные ребята делали.

Сообщение отредактировал slick: 27 Октябрь 2013 - 17:00

[TosaInu]

slick (27 Октябрь 2013 - 16:20) писал:

Катушкой не пользовался но изучил все что нашел про нее, итого ГП в 300 серии - BRASS т.е.-латунь или сплав меди in english, pinion gear suspended in a ball bearing т.е. лежит и двигается по оси в шариковом подшипнике, как в Курадо, и в пинион нет прорезей для контакта с шпулей, он надевается на граненное утолщение на оси шпули. Мне понравилось.

Ну вот, предчувствия меня не обманули

[andrei408]

Всем большое спасибо,а какая серия их ведь там несколько AMBASSADEUR 5600C4,AMBASSADEUR 6600C4,AMBASSADEUR 6601C4 LH,отличаются они только объёмом шпули, да и AMBASSADEUR 5600C4 на 40 грамм легче,может есть другии отличия?

[FireTiger]

5600 - под правую руку (вращать правой), 5601 - под левую. 6600 и 6601 - аналогично. Между 6-й и 5-й сериями разница только в ширине шпули и, соответственно, лесоемкости. 5600(5601) хватает вполне.

Цитата

А как же Lexa, Luna за 9000 руб., Курада, Calcutta B?

А чем они лучше?

[Рыб@лOFF™]

AlexS (27 Октябрь 2013 - 15:38) писал:

Но в целом мнения сходятся. Пока что похоже аргументированно лучше С4 для джеркинга ничего нет

Пробовал в 2-3 раза более дорогие катушки, но каких-либо серьезных преимуществ не почувствовал

Ну-ну))). То-то все и переходят на луны, курады и пр., после С4, когда попробуют, а у вас по по прежнему, тюнингованый ВАЗ не чем не хуже Мерседаса

[TosaInu]

FireTiger (27 Октябрь 2013 - 18:25) писал:

5600 - под правую руку (вращать правой), 5601 - под левую. 6600 и 6601 - аналогично. Между 6-й и 5-й сериями разница только в ширине шпули и, соответственно, лесоемкости. 5600(5601) хватает вполне.



А чем они лучше?

Новизной!!!
Ну я еще пойму новичка или закоренелого консерватора, но в джерках все интересуются новыми моделями, в палках - то же самое, а в катушках - только Abu.
Понятно, что бочонки Abu - самое бюджетное что есть, но парни, скоро 2014 год... неужели не интересно попробовать что-то новое, тем более сейчас такой большой выбор?!

[FireTiger]

Да будь бюджет хоть 80000 р., нормальных бочонков раз, два и обчелся))

И о какой новизне речь? Луна новая модель, или Калькутта Б? Про Калькутту Д согласен, модель новая. Но что-то пока восторженных отзывов не вижу в сети.

Про сравнение Ваза и Мерседеса улыбнуло))

[TosaInu]

Новизна - это значит не Abu-бочки!!! Любая Calcutta (тоже на форуме не слышал о проблемах), Luna - что касается бочонков!!!
Сейчас уже большой выбор мыльниц, а разве это не новизна? И еще удивляет... за палку готовы отдать большие суммы, за джерки вообще бесконечный процесс, а катуха почему-то не принципиально? Имхо, катушка вообще главный элемент в джерке.

[FireTiger]

Ну у вас интересная позиция, я давно заметил: поводок на последнем месте, мульт - главное)))

А в чем "главность" катухи, разъясните?
К примеру: С4 кидает на 50 м, тянет. Аналогично - Луна или еще какая...

[TosaInu]

FireTiger (27 Октябрь 2013 - 19:15) писал:

Ну у вас интересная позиция, я давно заметил: поводок на последнем месте, мульт - главное)))

А в чем "главность" катухи, разъясните?
К примеру: С4 кидает на 50 м, тянет. Аналогично - Луна или еще какая...

В ее беспроблемности, надежности, универсальности в любых условиях ловли на протяжении нескольких сезонов.
А насчет, что самое главное в джерке (кроме головы и щуки) у всех свои тараканы!

[FireTiger]

TosaInu (27 Октябрь 2013 - 19:25) писал:

В ее беспроблемности, надежности, универсальности в любых условиях ловли на протяжении нескольких сезонов.
А насчет, что самое главное в джерке (кроме головы и щуки) у всех свои тараканы!

Мои С4 отвечают вышеперечисленным критериям. Один уже 7 лет работает и все ОК))) Коромысло пару раз поменял.

Про "главное" - конечно у каждого свои понятия.

П.С, никого за АБУ не агитирую.))

[AlexS]

Калькутта D у меня есть, Луной тоже кидал. Никаких преимуществ не обнаружил по отношению к С4, более того, тюнингованная С4 мне нравится больше.

По поводу ВАЗов аналогия не очень. Тюнингованный ВАЗ - это скорее Нельма и другие вариации на тему Невской. А Абу делает вполне себе нормальные катушки, которыми ловит пол Америки. Качество японских производителей часто преувеличено.

PS. Все рассуждения применительно к джерк катушкам.

Сообщение отредактировал AlexS: 27 Октябрь 2013 - 20:50

[Jerkoman]

AlexS (27 Октябрь 2013 - 20:47) писал:

Луной тоже кидал. Никаких преимуществ не обнаружил по отношению к С4,

Есть и та и та, с Луной в сильный ветер проще против ветра забросы делать "Лунный" магнит лучше контролирует перебежки при забросах против ветра .Но в Луне замучило произвольное отключение этого самого магнита, хотя и так ловлю только на 1-ом положении, но постоянно отключается на 0

Сообщение отредактировал Jerkoman: 27 Октябрь 2013 - 21:13

[AlexS]

Jerkoman, не берусь судить, мне всегда казалось, что магниты эти имеют значение только на маленьких весах, а если буратину 80гр кидать, то тут уже только руками тормозить и больше важна надежность и неубиваемость, чем тормоза. Но, возможно, ошибаюсь и объективно в таких мелочах Луна лучше.

На каком весе магнит так влияет?

[Jerkoman]

AlexS (27 Октябрь 2013 - 21:40) писал:

На каком весе магнит так влияет?

Да в принципе на любом, но в большей степени на около 50 гр. хотя и на больших весах очень помогает, тут больше зависит не от веса , а от парусности самой приманки.

[TosaInu]

У меня тоже для дальности заброса бульдогов и тяжелых ратлингов лучше работает Luna, чем Calcutta TE 400.

[Рыб@лOFF™]

AlexS (27 Октябрь 2013 - 20:47) писал:

По поводу ВАЗов аналогия не очень. Тюнингованный ВАЗ - это скорее Нельма и другие вариации на тему Невской.

Вот как раз Нельмы и Невские-то и не корректно сравнивать, это уже другой класс- инерционные катушки. А в мультах все по другому. Даже в тяжелом весе.