[Shue]

Если на забросе нет вибраций, то не обращай внимания. У грузиков есть подвижность на штоках, всё само центруется.

[shura62]

Сереж, ну это же Кардиф а не Калькута.))) Как то мы с Санычем в Кураду устанавливали, вернее токарь сделал это кольцо и сам вставил, вроде как все норм. А не пробовал его выровнить вытаскивая, а потом ровно осадить, может так получится. Или нагреть маленько, кольцо то сидит в пластиковом гнезде, должно чуть размякнуть.

[JB man]

Было ощущение, что катухен перетормаживает на забросе, даже с полностью ослабленным осевиком. Вот полез в него для ТО... и такую фигню увидел. )))
Как вариант, думаю отключить грузики полностью (включено было 2) и больше пальчиком притормаживать и осевиком.
Но хочется исправить катухен, так то в целом он неплохой за свои деньги. )))
Может нагреть пластик феном и попробовать вытащить его и заново поставить тока прямо. Ни кто не пробовал так делать?

Опередил Александр меня про нагрев..
Не вытащить, очень плотно сидит...

Сообщение отредактировал JB man: 12 Май 2020 - 18:24

[Shue]

От нагрева может повести пластик, лучше так не экспериментировать. Второй момент - металл от нагрева расширится и кольцо сядет ещё плотнее. Если нет никаких сил оставить всё как есть, то лучше заранее поинтересоваться, наличием пластикового основания в запчастях.

[baitcaster]

JB man (12 Май 2020 - 17:56) писал:

Вот тебе и качество Шимано. )))

Вообще-то, это бюджетная серия катушек Shimano, тем более для иностранного рынка, собрано в каком-нибудь Китае или Малайзии, кривыми руками .
Да и катушки для рынка JDM и для Америки (Европы) отличаются качеством.

Тут скорей всего "зеркало" не село до конца на своё место, на фотке видно.

Сообщение отредактировал baitcaster: 12 Май 2020 - 19:25

[vitalij46]

Серега, надо надавить! ))))

[JB man]

vitalij46 (12 Май 2020 - 19:41) писал:

Серега, надо надавить! ))))

Пробовал

JB man (12 Май 2020 - 17:56) писал:

...пробовал пи..ть по нему аккуратно через мягкую прокладку, чтоб не повредить бортик зеркала-ни чего не вышло.

Попробую еще раз, еще сильнее пи..ть сверху на зеркало. Если не выйдет, то приму более радикальные меры. )))
Всем спасибо за советы.

Сообщение отредактировал JB man: 12 Май 2020 - 19:50

[fisher68]

Если только не много разогреть и придавить. Вариант, через деревянный бросочек простучать по плоскости. Но очень аккуратно.

[shura62]

Серег, долбить по ней нельзя, попробуй с небольшим нагревом, феном, через деревянные проставки в тисках надавить, должна сесть. А еще масла машинного туда капнуть, легче пойдет.

Сообщение отредактировал shura62: 12 Май 2020 - 21:04

[JB man]

shura62 (12 Май 2020 - 21:03) писал:

Серег, долбить по ней нельзя, попробуй с небольшим нагревом, феном, через деревянные проставки в тисках надавить, должна сесть. А еще масла машинного туда капнуть, легче пойдет.

Ок, спасибо... Попробую так сделать.
Пластик там такой, ощущение что он может лопнуть если посильнее стукнуть. А эту деталюху уже точно ни где не достать, либо искать донора.
Да я не сильно то переживаю, у меня есть и Калькутки и Конквесты и ТЕ, Луны, ...есть чем ловить, я Кардифа брал пока СТ250 собирал. ))) Взял его новый всего за 4 рубля, муха не сидела. Он праворукий, сделал хорошую скидку продавец, праворукий тяжело продать. Следов эксплуатации нет. Удачно выхватил Кардифа.)))
Прошлый сезон им половил, начал делать ТО и оказалась такая оказия с зеркалом.

Сообщение отредактировал JB man: 12 Май 2020 - 21:21

[A_3]

JB man (12 Май 2020 - 17:56) писал:

Перебирал тут как-то Кардиф 300. Столкнулся с проблемой: металлическое кольцо (зеркало) впрессовано в пластик криво, на фото видно-стоит под наклоном, пробовал пи..ть по нему аккуратно через мягкую прокладку, чтоб не повредить бортик зеркала-ни чего не вышло. Ни кто не сталкивался с такой проблемой?
Пока оставил как есть. Вот сижу и думаю как решить ее.

Вот тебе и качество Шимано. )))

Сергей, бить по нему нельзя - усугубляешь пооблему. Наоборот, кольцо нужно вытаскивать, а поскольку его изначально какой- нибудь узкоглазый уже пытался впихнуть на место, то без нарушения геометрии кольца ни извлечь, ни, тем более, поставить на место вряд ли получится. Если не затирает о шпулю, лучше оставить как есть.
Тормозить будет, только не всей рабочей плоскостью грузика - в принципе это не критично.
Поверь бывшему инженеру-конструктору не стоявшему за кульманом,а работавшему с опытными образцами изделий в сборочных цехах ВПК СССР.

[shura62]

Серег, крайний вариант, токарь вытачивает новое кольцо из нержи, варварским способом старое удаляется, что б не повредить пластмассовое гнездо и все собирается обратно.

[JB man]

Хорошо, пока ломать ни чего не буду )))
Попробую все же для начала аккуратно вытащить мет.кольцо. Не получится...оставлю как есть.
Отключу все грузики и буду тогда контролировать шпулю пальцем и немного осевиком.
Все еще раз всем спасибо за советы.

[fisher68]

Сергей, если что-то пойдёт не так. У меня есть донор.

[JB man]

fisher68 (13 Май 2020 - 07:18) писал:

Сергей, если что-то пойдёт не так. У меня есть донор.

Спасибо Никита, если что обращусь, если что-то пойдет не так.. Думаю, что все будет нормально.
Он у вас праворукий донор? ))

Сообщение отредактировал JB man: 13 Май 2020 - 07:59

[СергейИ]

ИМХО, если и проводить какие-то манипуляции с тормозным кольцом, то НЕгреть надо, а НАОБОРОТ охладить - металл (кольцо) уменьшится в объёме,
а пластик от перемены температуры размеры не поменяет (ОН ОБЯЗАТЕЛЬНО СТАНЕТ БОЛЕЕ ХРУПКИМ, по этому НИКАКИХ УДАРОВ, только АККУРАТНОЕ, ПОСТЕПЕННОЕ РАВНОМЕРНОЕ ВЫДАВЛИВАНИЕ!).,

Cделать две пластины хотя бы шириной 1см и несколько см длинной - с одной стороны (узкой) у каждой из пластин сделать выборку (полукруг) под внешний диаметр металлического кольца и немного заострить по выборке для лучшего зацепления, и этими пластинами попытаться извлечь кольцо опираясь на края пластика с НЕбольшим усилием!

ВАЖНО: естественно начинать подцеплять кольцо с той стороны где оно сильнее "всажено"., это любому понятно, просто на всякий случай сказал...
Для лучшего цепляния пластинами на внешней стороне кольца сделать лёгкий надпил.
Для охлаждения кольца или сухой лёд или морозилка холодильника в помощь.

Если кольцо подастся и выровняется, то либо до упора впрессовать, но уже без перекосов, либо попытаться извлечь полностью, осмотреть посадочное место на предмет задира - если обнаружится, аккуратно снять фаску.

Впрессовывать (в случае полного извлечения кольца) в посадочное место - кольцо в морозилку до охлаждения, потом тонкий слой на посадочное место кольца нанести тонкий слой автомобильного герметика - того который бензомаслостойкий высоко-температурный (его вместо прокладок используют мотористы и агрегатчики), с герметиком кольцо должно пальцами легко вдавится в посадочное место как по маслу!
Такой герметик НЕклей и быстро не высыхает - если кольцо войдёт опять с перекосом, можно снова выдавить и повторить попытку!
Герметик автомобильный был раньше американский фирмы ABRO (и ещё второй американский но название забыл), там указывалась высоко-темпиратурность по-фаренгейту (толи 200 с чем-то, толи 300 с чем-то градусов), не знаю есть-ли сейчас в авто-запчастях этой фирмы, но желательно что-то подобное., ЕДИНСТВЕННОЕ, вначале (до запрессовки) опробовать реакцию такого герметика на конкретный пластик - мазнуть где-нибудь каплю - если не разъест пластмассу, то можно использовать.

ПОВТОРЮ, всё личное ИМХО, если бы делал, то именно таким способом.

[fisher68]

JB man (13 Май 2020 - 07:58) писал:

Спасибо Никита, если что обращусь, если что-то пойдет не так.. Думаю, что все будет нормально.
Он у вас праворукий донор? ))

Нет, леворукий.

[fisher68]

Не большой апгрейд катушки Shimano Cardiff 301A. Хотел поменять ручку, ну чтоб кнобы можно с подшипником поставить. Через друзей с Али заказали ручку Гомексус. Графитовая рукоять 95мм, Торей. Да же фото есть, где она на Cardiff 301 стоит. В комплекте с кнобами на подшипниках и 2 гайки, шайбочки. Короче пришла. Ставлю, все встаёт как надо, кроме одного но. Звезда фрикциона мешает. Подложил шайбы. Резбы мало стало. Короче не комильфо. Тут мысль приходит. А не поставить её на Curado 51E. Она на ул.лайте стоит 7-21:D. Делаю ротацию. Короче получилось так.

[JB man]

Хорошо, но ради кнобов на подшипниках такая ротация ))))
Напрашивается еще поменять пластиковые заглушки кнобов на ручке от Скорпа на металлические в цвете Metallgun чтоб было в цвет корпуса.
Ну или как вариант поставить желтую ручку от Калькуты, чтоб была в цвет стардрага. ))))

Сообщение отредактировал JB man: 17 Март 2021 - 11:54

[fisher68]

Это как выход из положения был. Потом видно будет.
Мне всегда хотелось ещё лесоукладчик от Калькуты Конвест примерить . Но скорее не подойдёт.