[tricks]

Оживлю ветку )

Проапгрейдил тут силовую ручку Abu Garcia.
Оригинальная мне не нравилась из-за разбалтывающегося ноба: пара рыбалок и люфт меня достал. Ну да, в нем нет ш/п и он неразборный. Соотв-но, его только высверливать ))

Для начала нашел заменитель — ноб из eva в диаметре 41 мм на двух втулках тут: http://www.reelpowerhandles.com/. Ноб идет в комплекте с осью и креплением, что огромный плюс. Относительно всяких брендовых производителей (Yumeya и пр.) прайс низкий, что и подкупило. Качество оказалось выше среднего, но педантам рекомендовать не буду ))

Когда пришла посылка, остался лишь технический момент — высверлить стоковый ноб и подогнать на пустующее место апгрейд. Это дело я доверил Горбунову Андрею (Лотта-Олт), ибо пришлось высверливать на одном станке, а подтачивать на другом. В общем, без работы «напильником» в нашем деле никуда.

Далее выкинул две втулки что стояли внутри и поставил на их место стандартные для абушных нобов два ш/п 5х8х2,5. Готово! Результатом более чем доволен: ручка стала более ухватистой, ушли люфты ну и вращение стало на порядок приятнее ))

Сообщение отредактировал tricks: 12 Сентябрь 2016 - 13:04

[Andriei]

Друзья хочу заменить штатные подшпульные подшипники на C4.Подскажите пожалуйста как это сделать или дайте соответствующую ссылку. Что-то я не соображу как вынуть штатный подшипник и втулку. Боюсь поломать что-нибудь. Большое спасибо.

[Shue]

Andriei (16 Сентябрь 2016 - 09:50) писал:

Друзья хочу заменить штатные подшпульные подшипники на C4.Подскажите пожалуйста как это сделать или дайте соответствующую ссылку. Что-то я не соображу как вынуть штатный подшипник и втулку. Боюсь поломать что-нибудь. Большое спасибо.

Да вроде не должно сложностей возникнуть. Со стороны пустой крышки пластиковая шестерня, от которой приводится ЛУ, она просто плотно вставлена, нужно потянуть хорошо. Со стороны редуктора на шпуле кольцо с грузиками, вот тут нужна аккуратность. Осторожненько надо отверткой поддеть. Сами подшипники вынимаются легко.

[Andriei]

Друзья! Дайте пожалуйста совет. Есть ли смысл в замене дисков фрикциона на карбоновые в C4? Сделают ли они регулировку тормоза более точной?

[djus842]

Andriei (14 Октябрь 2016 - 09:41) писал:

Друзья! Дайте пожалуйста совет. Есть ли смысл в замене дисков фрикциона на карбоновые в C4? Сделают ли они регулировку тормоза более точной?

Тоже некогда задумывался о замене фрикциона на С4. Но после смазки родных дисков смазкой Daiwa Tournament Grease 3 - Real Four
, забыл и думать об этом. Главное правильно подобрать количество смазки. Начинать лучше с маленькой порции смазки. Перебарщивать нельзя, фрик потеряет сцепление и будет прокручиваться даже от незначительной нагрузки. Лучше чуть не доложить. Эффект все равно сразу ощутите.

[TimofeyDZR]

На прошлой неделе сделал тюнинг своей Абушке С4, сделал допонительные грузчики по посту выше, Сергей писал как токарь изготовил грузчики из текстолита, и что эффект на лицо так сказать, сделал то же самое только не текстолит а стеклонаполненный пластик, результат и правда на лицо, перебежек вообще нет, кидаю и не заморачиваюсь, доволен как слон, большое человеческое спасибо... Кстати еще изготовил защитную шайбу из латуни на коромысло, посмотрим

[tricks]

Пришла тут paddle handle 45 мм от «преемников» Ульфа (UT)
http://sportfiskeboden.jetshop.se/
Хоть и предупреждали меня люди знающие что качество упало, но уж очень такую рукоятку хотелось.
Напрямую к нам не шлют, ценники конские, пришлось в обход везти.

Ощущение что ручка вырублена топором (обработка внешних радиусов на 3 с минусом), сверловка тоже кривая (отступы между отверстиями разные). Ну и сам кноб под правую руку (однонаправленный)... Ну это я сам, наверное, должен был в пожеланиях указать чтобы ставили под левую или универсальный.

Ищу теперь левые или универсальные абушные кнобы под ш/п. У кого завалялись, пишите у личку..
Как вариант, можно EVA поставить:
https://ru.aliexpres...2318210743.html
но хочется оригинальную деталь

Кстати, есть в запасе еще два таких же правых (только серого цвета) от ручки Predator'a.
Если кому-то нужны — пишите

[NiNovyi]

Доброго времени суток форумчане!
Приобрел комплект храповик + ось (в Lundgrens) для своей катушки 5601 с4, но не разобрался как его смонтировать (((.
Пальцы уже устали от кручения сего девайса как в той басне))
Будьте добры скинте пояснение по монтажу. Схема 5601 C JB у меня есть но и в ней не понятна очередность монтажа деталей.

[tricks]

NiNovyi (03 Декабрь 2016 - 15:56) писал:

Доброго времени суток форумчане!
Приобрел комплект храповик + ось (в Lundgrens) для своей катушки 5601 с4, но не разобрался как его смонтировать (((.
Пальцы уже устали от кручения сего девайса как в той басне))
Будьте добры скинте пояснение по монтажу. Схема 5601 C JB у меня есть но и в ней не понятна очередность монтажа деталей.

Обычно заклепывается ось на готовое отверстие в силовой плате, а на ось уже вешается собачка-стопор.
Про комплект от Lundgrens не знаю. На одну катушку мне ставил Saled, на другую — Андрей Горбунов.

[NiNovyi]

Спасибо Юрий, буду соображать.
Хотел лишь уточнить- храповик "обнимает" медяшками зубчатое колесо?

[tricks]

NiNovyi (04 Декабрь 2016 - 16:39) писал:

Спасибо Юрий, буду соображать.
Хотел лишь уточнить- храповик "обнимает" медяшками зубчатое колесо?

да, все верно )
есть только один способ поставить его чтобы все работало ))
единственный вопрос, как закрепить ось в силовой плате.
написали бы Saled'y, он этих храповиков много повидал, наверняка подскажет как ось эту от Lundgrens закрепить в домашних условиях

[NiNovyi]

Спасибо за пояснение. Как закрепить я понимаю. не закрепить-бы там где не надо -вот вопрос))

[tricks]

NiNovyi (04 Декабрь 2016 - 23:41) писал:

Спасибо за пояснение. Как закрепить я понимаю. не закрепить-бы там где не надо -вот вопрос))

вот, фотка силовой платы.
заклепанная ось должна сидеть заподлицо, чтобы после сборки не погнуть раму

фотка установленного храповика (5601jb)
http://www.pixic.ru/...0j7s9B6l2s0.jpg
взял отсюда
http://forum.lunker....php?topic=249.0
а вот мазать так обильно как автор или не мазать — вопрос дискуссионный ))

Сообщение отредактировал tricks: 05 Декабрь 2016 - 12:12

[SunSun]

Юра, а ось действительно надо заклепывать? Это точно?

[tricks]

SunSun (05 Декабрь 2016 - 12:30) писал:

Юра, а ось действительно надо заклепывать? Это точно?

Андрей Горбунов свои оси (не Lundgrens) заклепывал при мне.
Как делал Сергей Анатольевич — не знаю, я уже предложил Денису обратиться напрямую к нему )

На сайте Lundgrens пишут «Kit includes the parts needed. (No tools)»
http://shop.lundgren...p?product=12012

Но как без «tools» посадить ось в отверстие чтобы она не болталась не ведаю )))

Сообщение отредактировал tricks: 05 Декабрь 2016 - 13:56

[SunSun]

Вот и мне казалось что ось просто вставляется в отверстие на раме.

[NiNovyi]

Спасибо за участие Юрий, теперь у меня есть все))

[NiNovyi]

Хочу добавить: в катушке 5601 С4 купленной в 2016 году (серо -голубая, с "кривой" ручкой) ось храповика уже установлена, а в катушке предыдущего поколения ее нет.

[Nostrum]

saled (30 Июнь 2013 - 12:36) писал:

Небольшое дополнение к статье "Тюнинг Abu Garcia".Как-то упустил из виду на первый взгляд вроде бы небольшой,но очень важный момент.Пластиковая деталь #21875,в которой вращается малая шестерня ГП,обычно изнашивается за 2-3 сезона интенсивной эксплуатации.Некоторые коллеги в момент вращения ручки катушки каким-то образом нажимают клавишу разблокировки шпули и эта пластиковая деталь выходит из стоя буквально за несколько рыбалок.Металлическая разрезная шайба предотвращает износ пластика зубьями малой шестерни ГП.Владельцам катушек AG REVO TORA и TORMENTOR на сей счёт беспокоится не стоит.В механизме разблокировки шпули этих катушек на пластиковой детали металлическая шайба предусмотрена.

Всем доброго времени суток, озадачился усилением данного узла катушки, толщина подходящей шайбы указана 0.08 мм, это фактически как фольга, изготовил установил, но то ли у меня износ еще слишком мал, то ли я чего то не понимаю, но при попытке повернуть пальцами бронзовую шестерню, от воздействия которой и защищает шайба, шестерня выворачивает мою шайбу и выбрасывает из посадочного места.
Собственно вопрос, данную шайбу возможно поставить только когда появится значительный износ коромысла ?

[tricks]

Nostrum (06 Февраль 2017 - 06:14) писал:

Собственно вопрос, данную шайбу возможно поставить только когда появится значительный износ коромысла ?

В коромысле тоненьким сверлом делается небольшое отверстие, которое дополнительно обрабатывается острым лезвием и туда загоняется вынос этой шайбочки. Ее не то что провернуть, ее чтобы вытащить оттуда нужно очень постараться )) Да и Сергей Анатольевич Saled не рекомендовал ставить эти шайбы на изношенные коромысла..

Сообщение отредактировал tricks: 17 Март 2017 - 18:48