[okabana]

Если есть и тот и другой мотор, то проблемы выбора нет... А вообще хотелось бы услышать мнение коллег по цеху, кто какой вид тяги предпочитает. Потому что я ,например каждый раз мучаюсь проблемой выбора даже перед поездкой на реку ( В Латвии бензиновые моторы разрешены в основном только на реках ) с одной стороны скорость и запас хода родного Tohatsu , с другой стороны электромотор совершенно не пугает и без того запрессованную рыбу, легок в переноске и транспортировке, практически не требует обслуживания и у него нет КАРБЮРАТОРА!!!!!! ( Превед Tohatsu) Какие у кого соображения на этот счет?
P.S. Уже понятно что Мишган в основном предпочитает греблю

[Transh]

Цитата

с другой стороны электромотор.... легок в переноске и транспортировке

Это если аккумулятор несет напарник
Гранд 330 и Тоха 9,8 2Т - комплект эгоиста

[vnc]

А что ты его взвешиваешь без батарейки?
Или она ничего не весит?
Запас хода небольшой.
Для водохранилища придется много батареек тащить :-(

Вот как второй мотор использовать, чтобы дрейфовать к примеру против ветра или против течения и так далее то да.

ЗЫ: Мое личное мнение:-)

[Мишган]

okabana
про греблю понравилось
Только сегодня читал анонс статьи про электомотры в "Рыбала на Руси".
Автор пользуется комплектом Минн Котта Ендуре Про 32 с аккумом (специальным, естественно) ёмкостью 130 а/ч. Пишет, что хватает на пару рыбалок по 8-10 часов. Но акумулятор этот весит 30 кг. Про лодку евойную я так и не понял, но мелькает фраза "вёсельная лодка "Пелла"".
С этой лодкой скорость замерял по Гармин:
передача - скорость (км/ч)
5 - 6,7
4 - 4,3
3 - 3,8
2 - 2,6
1 - 2
1 зад - 2
2 зад - 2,8
3 зад - 4
Ещё он пишет, что аккумы надо использовать именно специализированные, т.к. автомобильных (любых) хватает на 2-3 часа.
И ещё про специализированные аккумы интересное замечание - они бывают жидкостно-кислоный и гелевый. Кислоно-жидкостный запрещён на некоторых водоёмах, и за этим следит ГИМС.
Лучше, конечно тебе самому почитать (в мартовском номере будет полная статья)

[okabana]

А у меня как раз такой же комлект

[alev55]

Эл.мотор evinrude 32А пользую около 10лет, на озерах, небольших водохранилищах, карьерах сменил 3-4 аккумулятора В необходимоси эл. мотора не должно быть сомнения (паралельно с бензиновым)  следующий (надеюсь этот когда нибудь...) будет посильней 40-45А, а может и более, для переходов  32А маловато.
Специальные аккумы, неоправдано дорогие, отличное решение тяговый для инвалидных колясок 90-100А

[Мишган]

Цитата

А у меня как раз такой же комлект

А зачем тогда тему создавал? 

a-leksandr, толково! Я так понимаю, что главное, чтобы аккум был именено тяговый, а не стартовый, и по А/ч был ~ +100 А/ч. А кто их производит и для каких целей (лодки, каляски или ещё что-то) - это уже не важно.

[okabana]

Цитата

А зачем тогда тему создавал? 

a-leksandr, толково! Я так понимаю, что главное, чтобы аккум был именено тяговый, а не стартовый, и по А/ч был ~ +100 А/ч. А кто их производит и для каких целей (лодки, каляски или ещё что-то) - это уже не важно.

А я сразу писал что постоянно испытываю проблему выбора

[okabana]

Цитата

А что ты его взвешиваешь без батарейки?
Или она ничего не весит?
Запас хода небольшой.
Для водохранилища придется много батареек тащить :-(

Вот как второй мотор использовать, чтобы дрейфовать к примеру против ветра или против течения и так далее то да.

ЗЫ: Мое личное мнение:-)

Оно понятно если бы у меня был здоровый пендосовский катер... А на 3м резинке 2 мотора не поставишь

[los]

Я вот очень хочу электричку для однодневных "болотных" выездов. Но! Как только стал щупать и выбирать сразу высветилось немало преград.
1 Если все в комплекте и родное купить (аккумулятор зарядку провода) то цена набора будет поболе чем 2-ух лошадиного бензинового движка.
2 Если аккумулятор хороший и большой то он тяжелый!!! А 2л\с бензин это 9 кг - в руке уносишь. + 2 литра бензина в пепсикольной бутылке на весь день за глаза.
3 Аккумулятор место займет в лодке и массы добавит, и вешать \ прикурчивать \ подсоединять... Еще на забыть на зарядку поставить перед рыбалкой! А 2-шку - полминуты на прикуртить - дернул и поехал.

Основные минусы видятся именно в тяжести (таскать без лифта в машину и обратно), и в забывчивости.... Так двушка валяется все лето в багажнике и канистра бензина там же. И всегда готов!
А тут аккумулятор таскать всегда придется туда \ обратно.

ПС Но как только начинаешь тарахтеть на маленьком болотце в штиль и сказочное утро... Так сразу опять думается о электричестве...

[alev55]

<<... в штиль и сказочное утро>>
выплывая из тумана (на эл.моторе) приходится покашливать, чтобы не испугать рыбаков своим внезапным появлением 

[okabana]

Цитата

Я вот очень хочу электричку для однодневных "болотных" выездов. Но! Как только стал щупать и выбирать сразу высветилось немало преград.
1 Если все в комплекте и родное купить (аккумулятор зарядку провода) то цена набора будет поболе чем 2-ух лошадиного бензинового движка.
2 Если аккумулятор хороший и большой то он тяжелый!!! А 2л\с бензин это 9 кг - в руке уносишь. + 2 литра бензина в пепсикольной бутылке на весь день за глаза.
3 Аккумулятор место займет в лодке и массы добавит, и вешать \ прикурчивать \ подсоединять... Еще на забыть на зарядку поставить перед рыбалкой! А 2-шку - полминуты на прикуртить - дернул и поехал.

Основные минусы видятся именно в тяжести (таскать без лифта в машину и обратно), и в забывчивости.... Так двушка валяется все лето в багажнике и канистра бензина там же. И всегда готов!
А тут аккумулятор таскать всегда придется туда \ обратно.

ПС Но как только начинаешь тарахтеть на маленьком болотце в штиль и сказочное утро... Так сразу опять думается о электричестве...

Это если все Минкотовское покупать то дорого! Минкотовский должен быть только мотор, остальное ( зарядки и аккумы они сами не производят а только наклейки свои лепят ) Нормальный кумулятор с зарядкой максимум 300 баксов

[Sdim]

Цитата

Но как только начинаешь тарахтеть на  болотце в штиль и сказочное утро... Так сразу опять думается о электричестве... маленьком

А может вернуцца к веслам? 

[Transh]

Наверно идеальная схема: ходовой мотор на транце - бензиновый, а для ловли - электро, прикрепленный на носу.
По весу и по свободному месту в "комплекте эгоиста" это выполнимо. Вот только "правильный" крепеж МиннКотты на носу ПВХ лодки не придумать никак. Может уже есть решение ?

[Sdim]

Почему не придумать? И придумывать не надо ничего - приклеить уши для съемного транца проблемы не составит. А уж на съемник ставь что хочешь.

[Не_бывалый]

Сам пользую Мерка 15 с ПВХ-шкой, и ниразу не было желания поставить элекрический. Когда он нужен? Во время весенне-летнего запрета, когда вроде можно ходить под электромотором? Дык тогда и ловить-то на спин нельзя вроде. А если руки чешутся, можно найти безмоторные варианты . Если "маленькое болотце" LOSа, я ваще Нырка надуваю. Хотя с него джеркать , наверное, не очень будет. И не могу себе представить, что бы ради пруда площадью 1-2 гектара, облавливаемого за 3-4 часа, стал бы надувать ПВХ-шку. Мороки надуть-сдуть больше. Если приехал на базу с Пеллами? Дык и погрести можно, ежели водоем не большой. А если большой, типа ЛАДОГА/ ВУОКСА/ ФИНСКИЙ/ ОНЕГА, то уж тут не до электромоторов. И вообще эта байда скорее для троллинга, который лично я просто не люблю. Остается вариант только

Цитата

В Латвии бензиновые моторы разрешены в основном только на реках

Тут уж ничего не попишешь. 1 раз с товарищем ходили по озерцу километра три -четыре в длину как раз на ЭЛЕКТРОмоторе, облавливали спином. Т.е. не целый день туда-сюда, как тролингуи какие-нибудь, а чисто с места на место. Так вот на весь день такой ловли нам вполне хватило обычного авто аккумулятора. А запасной, снятый с машины, не понадобился. Чему я был удивлен даже. И тут двушечка бензиновая была бы самое то.

С уважением, извиняюсь за многабукв...

[u33]

А подскажите вот что.
Есть у меня 2х местный скиф, для озер и коммандировок (когда еду на машине). Лежит все лето в багажнике. Пользуюсь исключительно для перемещений из точки в точку (т.е. емкость аккума не нужна очень большая).
Подумываю сделать разборный транец для этой лодки и приобрести электромотор и акк. к нему.

Что посоветуете для такой очень легкой лодки (макс. водоизмещение 205 кг)

[alev55]

Цитата

Есть у меня 2х местный скиф, ...

лично я посоветую приобрести лодку с жестким дном, для возможности рыбачить стоя, без этого вы себя очень сильно ограничиваете в ловле на джерки 

[okabana]

Нужно сделать транец полюбому, а проблема пола решается очень просто - на надувной пол кладется лист водостойкой фанеры по размеру пола, края листа надо обработать наждачным диском, получается очень даже стабильная основа для стоячего джеркования

[okabana]

А мотор нужен Minnkota Endura Pro 32 , аккум около 100-115 Ампер желательно гелевый а не кислотный